今日聚焦回头看：跨区转院已实现 急救体系将继续完善

　　4月10日，《今日聚焦》报道了《突发急病需转院，120深夜难跨区》，曝光了市急救中心无法提供晚间跨区转院服务的问题。新闻播出后，市卫健委做出承诺：增设急救单元、充分调度急救车辆，确保院前急救和院间转诊有效衔接。时隔8个月，记者了解到，青岛已在全省率先启动非急救医疗转运平台，全市范围内可实现随时、跨区、跨市转运。

　　眼前这辆车，外形和内部配置都和120急救车十分相似，但它有个明确的身份——非急救医疗转运车，专门为体弱、行动不便的患者提供转院、出院转运服务。

　　青岛市非急救医疗转运平台工作人员孙锐：这一辆车是我们的医疗护送车，上面可以配备医生和护士，车内携带的设备有氧气、监护仪、微量泵、吸痰器、除颤仪和呼吸机。这种车一般是给那种需要途中进行监护的病人。

　　11月26号，青岛市非急救医疗转运平台启用，全市新增3个站点、60名专业人员、20辆不同标准的转运车，服务范围覆盖七区三市，这也意味着4月10日《今日聚焦》曝光的问题将不再发生。当天一名4岁四岁半男童突发急病、急需转院，但由于当时120急救中心难以提供晚间跨区转院服务，导致家人和孩子苦等两个小时后，最终自驾车辆冒险转院。新闻播出后，市卫健委及相关部门积极整改，在分流急救、分类管理上寻求了突破。

　　青岛市急救中心主任盛学岐：不是急救的病人还有大量的打120，这极大地浪费了急救资源。这个时候我们有非急救平台，就可以很有效地分流这些病人，节省了我们的急救资源。非急救也有非急救的优势，他们这个平台可能给老百姓提供一个非常直接的、便捷的服务。

　　目前，这一平台成为全省首个非急救转运服务平台，为方便市民，专线号码96120同时开通。据了解，平台运行以来，日接线量为400到500次，日均完成转院、出院任务30次，极大缓解了120急救压力。除此以外，全市医疗急救覆盖范围不断扩大，全年新增20个急救单元，西海岸新区、城阳区已被纳入急救体系，随时、跨区、跨市急救已成为现实。

　　青岛市急救中心主任盛学岐：我们青岛市的急救在这三年来，政府市办实事，把我们的(急救)站点扩大到139个，急救单元达到177个，已经达到了国内院前急救的行业标准，这在全省是第一的。

　　尽管目前急救单元的密度、非急救平台的启用在省内属于领先，但对比北京、上海等城市每3万人拥有一个急救单元的网络布局，青岛仍有不小差距。盛学岐表示，下一步还将继续加强和完善急救网络的建设、扩充优质急救资源，同时在培养急救队伍、建设“互联网+医疗健康”等方面进行探索，努力为市民提供多层次、多元化、规范化的急救服务。

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