2012-07-16 12:32来源:青岛日报
“向阳红09”
除了成功下潜到7000多米这一激动人心的消息,你知道“蛟龙”号是如何下潜的?在下潜过程中,潜航员有何所见所感?你知道在漫长的海上旅途中,作为载人深潜器母船的“向阳红09”上发生了哪些有趣且让人难忘的事情?“蛟龙”号归来在即,记者提前打探并采写了“蛟龙”号周围的那些人,那些事……
“动力军”堪称铁军
打开机舱门,一股热浪直冲过来,“向阳红09”船轮机长刘军和大管轮董文连习惯性地径直走了进去。下到机舱底部,空气立刻窒息起来,噪音也充斥耳鼓。董文连来到修理间,打开工具箱,拿出手锤和螺丝刀,与刘军一起开始检查两部主机。
这是“向阳红09”轮机部日常的一天,船上的人员称轮机部的13个人为“动力军”。轮机部件成千上万,出现问题都很正常,但必须要及时维修,保证动力,没有这些人,“向阳红09”不知道什么时候就动不了。
6月7日早晨4点半,船右主机排烟管膨胀接头与排气阀体之间的紫铜垫破损了一个大约10毫米的缺口,造成燃气外漏。冷藏员魏宝然、机工长杨焕亮、王士东、祁伦弟、李章华和刘军立即戴上手套,拿上螺丝刀开始抢修。刚刚停车的主机,温度高达摄氏100多度,6个人的汗水滴滴答答地流下来,杨焕亮的手臂不小心被烫伤了,大家让他马上找医生处理一下,他笑着说:“就不要打扰医生啦,让他睡个好觉吧。”
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