袁隆平回忆道,“我对铁路有前缘,我父亲就是铁路上做事的。现在是高铁,我第一次坐速度高的(列车)是在东京,叫新干线,东京到大阪的时速是250公里,觉得好快好快。”
“现在我们(时速)是350公里,超过了日本。国际友人都是讲,他说你们国家的高铁非常好,比飞机还方便一些,坐高铁可以看到周围大地里的美景。现在是金秋丰收的时节,我们坐高铁看见丰收的景象,我非常愉快。”袁隆平称。
袁隆平还提到,“我们国家的粮食生产非常好,今年亩产可以实现3000斤,这是个了不起的事情,我们向国庆节献礼。把中秋节和国庆节过好,为国家的兴旺发达做出我们的努力。”
袁隆平1930年出生于北平,1953年毕业于西南农学院,1964年开始研究杂交水稻,1973年实现三系配套,1974年育成第一个杂交水稻强优组合南优2号,1975年研制成功杂交水稻制种技术,从而为大面积推广杂交水稻奠定了基础。
1985年,袁隆平提出杂交水稻育种的战略设想,为杂交水稻的进一步发展指明了方向,1987年任863计划两系杂交稻专题的责任专家,1995年研制成功两系杂交水稻,1997年提出超级杂交稻育种技术路线,2000年实现了农业部制定的中国超级稻育种的第一期目标,2004年提前一年实现了超级稻第二期目标。
1995年,袁隆平当选为中国工程院院士,先后获得“国家特等发明奖”、“首届最高科学技术奖”等多项国内奖项和联合国“科学奖”、“沃尔夫奖”、“世界粮食奖”等11项国际大奖。
来源:澎湃新闻 澎湃新闻记者 蒋子文