《问政青岛》现场督办|天津路44号的电梯梦

　　在7月16日的节目中，天津路44号的居民反映辛苦三年做好方案，即将增设电梯时却遭“一票否决”。居民们的电梯梦何时能圆？增设电梯为何这么难？上午，青岛市住房和城乡建设局局长陈勇赶到市南区天津路44号，现场督导增设电梯问题。

　　青岛市住房和城乡建设局局长陈勇：这是3+5，这个电梯你们考虑一直到顶还是，就到平台，就到电线那，你们上去看平台了吗，上去了，是个什么情况，现在是这样，这是五个单元，目前来说他们到平台的楼梯的阶数还是比较大的，因为看起来是三层，它是网点。

　　上午，市住房和城乡建设局局长陈勇现场走访了《问政青岛》中曝光的被“一票否决”的市南区天津路44号小区，该小区底下是三层网点，上面是五层居民楼，135户居民中超过半数是六旬的老人，老人上个平台就要走先爬三层。

　　市南区天津路44号居民王女士：老年人太多了这个楼，万一有个什么病，腿疼，上不来楼，家人也着急，本人也着急。

　　市南区天津路44号居民柳女士：网点房太高了，我们等于五层，多高，这样下去都困难，喘不动气，我刚上来，你看满头大汗。

　　2016年青岛开始既有住宅加装电梯的试点，让大家看到了希望，并在2017年初自发组成电梯小组，查找规划、勘探测绘、联系厂家，最终计划在三层网点上加装电梯。方案成熟后，2019年7月向全楼居民征求意见。

　　市南区天津路44号居民顿女士：挨家挨户去签字，跑了两三个月，一个单元就得过来四五遍，整个楼上是九个单元，你想想俺这费了多大心血。

　　市南区天津路44号居民张先生：老人在下面拉家常，都是说终于可以坐上电梯了，高高兴兴的，满心欢喜地就寻思着，过年咱就能坐上电梯过年了。

　　居民的憧憬来自于征集意见的结果，超过三分之二的业主同意安装，满足老楼加装电梯条件。但是在2019年10月30日公示期最后一天，一名住户向中山路街道提交书面反对意见。而按照市住建部门的规定，老楼加装电梯必须做到零反对，因此，天津路44号遭到“一票否决”。此后至今十个月的时间里，居民多次向市住房城乡建设局反映，得到的答复都是不符合条件，安不了。

　　青岛市住房和城乡建设局工作人员：最新的政策现在正在制定，要求有可能会有变化，但也不一定，三分之二合不合理，还是有待讨论的一个事，这块确实还没定，现在还没法回答你。

　　这户居民为什么会反对？居委会工作人员表示，早上跟户主通电话时被告知出差，可奇怪的是，现场无论是居委会工作人员还是居民拨打这名住户的电话，却传出了电话为空号的提示音。陈勇现场表示，接下来，市住房城乡建设局和市南区政府将成立天津路44号老楼加装电梯的推进小组，搭建起居民相互沟通的平台，市住房城乡建设局和分管副局长刘波具体负责协调和推进。

　　青岛市住房和城乡建设局局长陈勇：一个是协调，和他协商，第二个看看能不能依法依规来办理，回去请我们律师查一查法律法规，如果既不属于共有部分，又没有专有部分，而且他没有邻避效应，我们可以依法依规来办这事。

　　青岛市住房和城乡建设局副局长刘波：我们进一步加快推进进程，尽快做好居民的思想工作，形成一个一致的意见，如果说进展顺利的话，我们的电梯施工的工期大约在三到四个月的时间，如果居民的意见确实很难达成一致，作为下一步意见修改的具体的案例结合进去，我们下一步加快新的政策的出台，对类似问题形成一个加快推进的的形式。

　　虽然青岛是全省首个出台既有住宅加装电梯试点工作的城市，但截至目前，全市共有285部加装电梯项目进入前期操作或实施阶段，而济南已为既有住宅增设电梯720部。

　　为何在青岛老楼加装电梯这么难推进？其中一个原因就是，岛城现行加装电梯电梯政策实行“一票否决”制，而目前，上海、济南等都已经取消这一规定。

　　青岛市住房和城乡建设局局长陈勇：昨天《问政青岛》结束后，我们立即跟有关区市进行对接，济南的老旧小区加装电梯比我们做得好，至少在数量上比我们多一倍，和潍坊相比，我们两家基本差不多，但是他们在五月份出台了双三分之二的政策还是值得我们学习的。

　　陈勇表示，市住房城乡建设局已经开始部署研究既有住宅增设电梯新政策，政策出台前，还将进行为期一个月的公示。

　　青岛市住房和城乡建设局局长陈勇：我们回去以后，经过核对，大约恐怕还要一个多月，我们争取以最快的时间形成初稿，然后向社会公布，同时征求人大代表、政协委员、社会各界人士、以及广大人民群众的意见，在这一个月的时间内，我们会召开各种形式的座谈会，广泛听取社会各界的意见，从而使我们新出台的政策能够符合当地的实际、符合人民群众的意愿。