一、基本情况

　　青山路君峰路路口是贯通李沧区商圈东西南北交通主干道路的一个重要路口，更是承接李沧区、四方区、崂山区的交通枢纽，也是典型的不规则、无交通流渠化的五道交岔路口。随着集消费、购物、娱乐于一体的宝龙城市广场的开业和周边大型商铺、超市的繁荣，使本来就拥堵的青山路君峰路口交通状况更显得雪上加霜。

　　二、原因分析

　　(一)路口设计缺陷。此路口东西接青山路，北连君峰路，西南与九水西路相通，东北与九水路对接，是个典型的不规则、无交通流渠化的五道交岔路口。尤其是自九水路东西双向进入此路口后道路变窄，形成交通“瓶颈”，导致交通拥堵。

　　(二)原有道路条件满足不了现有交通状况的需要。随着城市的发展和道路车辆的不断增多，始建于1904年的台柳路(现称九水西路)，因道路设计规划和现有路面情况的局限性，已满足不了现有道路交通需要。

　　(三)周边人口密度的增加和商铺的繁荣，使此路口交通压力增大。青山路周边的百通花园、福林苑小区和九水路上的河南庄小区属于青岛大型小区，人口密度大、人员车辆流动性强，另外，随着宝龙城市广场的开业以及周边商铺的繁华，交通拥堵问题时有发生。

　　三、意见和建议

　　为此，建议对该路口进行拓宽道路，路口渠化。一是从长远道路交通发展来看，建议青山路架设高架桥与跨海大桥、海尔路立交桥互通，跨过台柳路、君峰路、万年泉路实现立体交通。

　　二是建议借宝龙城市广场及周边道路施工之机，将台柳路(九水西路)大辐度拓宽，增加车行道。同时，将路口重新进行科学渠化，取消导流岛，切除直角，减小右转弯半径。

　　三是调整公交站点的位置。将九水路上的368路公交车青山站向东移30—50米。