7月10日：距离祖国只有一个小时时差了

7月10日  晴  清风   1200时船位21°09′N/140°59′E  

今天仍然是一个上佳的天气，根据天气图上的天气形势判断，明天夜间就会受到一个较强锋面系统的影响，将遇到6-7级左右的西南风，正好是横风航行，在海上长时间连续航行，总是会遇到几天恶劣天气的。

在海上航行的时间，对于不同岗位上的人来说是不一样的，负责写技术报告和工作总结的人来说，就要在规定的时间内写完材料，而对于大多数的参试人员来说，则是相对轻松的，他们只是在寻找着适合自己特点的活动来打发时间。

这几天，我们现场验收专家组也召开了2次会议，在已经做出验收分数的情况下，还要写出这次海试的结论性意见，并对今后的潜水器工作提出建议。结论性的意见仍是由丁抗教授亲自写的，这些内容都是需要反复讨论和征求意见，是为了将来的工作而写的。而对于今后工作的建议，则是事先安排了3位潜航员提出了书面意见，再加上我们所掌握的情况，统一起草的，这对于潜水器研制单位将来的经费申请是有帮助作用的。

这几天还要把一些有纪念性意义的工作做好，在出航前，北海分局特意准备了6面“蛟龙”号海试队队旗，留着让全体参试人员签名，前几天也一直在鼓动刘心成书记将这些队旗全部签名，留着将来在单位存档，或是赠送使用。下午3点钟，我和船上政委将这些旗子一并摆在会议室的桌子上，准备好了记号笔，广播通知大家前来签名，在海上也没有什么其他活动，这也就是权当了一次活动，见此情景，随船的科技日报和中国海洋报的记者也将他们报社的旗帜一并请大家签名。机会是给有准备的人，其他一些没有准备旗帜的单位和人，也只能是望旗兴叹了。不过，也有一些队员将自己发到手的白色海试体恤衫用来请大家签名。在这几天里，请人签名似乎成了一道风景，既有签在本子上的，也有签在纪念信封上的，当然也会有一些人突发创意，将自己的汗衫请人签名。

如同往年的海试一样，今年也制作了海试队员参试证书，只不过是不用我在海上现场制作了，船上已经事先印制好了，这些天就由总指挥和临时党委书记在上面签名即可。我作为海试大学的副教务长，仍要为大家制作并发放海试大学的毕业证书，这些都有现成的套路，不用像第一次那样去用心设计和反复讨论，将去年的毕业证书的文档进行修改即可，重新将所有的授课人和课程内容填写在表格里面，对其他的文字内容进行相应的修改。从去年开始，就不再是对所有的人员发放毕业证，而是根据日常上课时的签到表进行统计，达到一定出勤比例的队员才能拿到证书，这样不仅减少了我的工作量，也增加了海试大学毕业证书的严肃性。

随着船舶继续航行，今天晚上又将船钟拨慢了一个小时，比国内只快1个小时。