分析：中国载人深潜7000米试验面临几大挑战？

　　“蛟龙”号最大的考验来自7000米水深的海底压力。“蛟龙”号载人潜水器总设计师、中国船舶重工集团公司第702研究所研究员徐芑南日前在北京接受中新社记者采访时指出，7000米海底深度，意味着“蛟龙”号外壳每平方米的面积要承受相当于7000吨的压力。

　　继去年创造载人深潜5188米的纪录后，今年6月，中国“蛟龙”号载人潜水器在世界最深的海底马里亚纳海沟区域再创纪录。6月19日，“蛟龙”号在第2次7000米深潜试验中最大下潜深度达6965米。

　　“蛟龙”号最大设计下潜深度7000米，这是世界上同类型载人潜水器的最大下潜深度。“从去年的5000米到今年的7000米，相差2000米的深度，压力增加了2000吨，这是此次"蛟龙"号深潜接受的最大考验。”徐芑南说。

　　其次，是海底低温的考验。深海是一个高压、漆黑和冰冷的世界，通常的温度是1-2℃。

　　“除了海底巨大的压力外，低温也是一个考验。”徐芑南说，去年“蛟龙”号进行5000米级海试时，海底水温只有2℃左右，7000米海底的水温更低，估计只有1℃-1.5℃。

　　第三，与此前3000米海试在中国南海、5000米海试在东太平洋的海底平原不同，此次进行7000米试验海区位于马里亚纳海沟，尽管进行了前期调查，但对该地区海流、海底地形地貌的了解不如前几次详细。