于7月1日零时,
与暑期运输同步启动实施。
新图实施后,
国铁济南局青岛站
安排图定旅客列车471列,
其中跨省列车261列、省内列车210列;
动车组列车435列、普速列车36列。
铁路运输能力、运行效率
和服务品质进一步提升。
新图多趟列车延长运行区段。焦作西至青岛北G3123/2/3次延长至长治东,让山西内陆与胶东半岛的时空距离大幅缩短,全程耗时6小时19分钟,串联起长治、焦作、郑州、聊城、济南、淄博、潍坊、青岛等热门文旅城市,为晋豫鲁三地文化交流、旅游融合筑牢坚实基础。青岛北至襄阳东G3224/1、G3222/3次延长至宜昌北,青岛北至白城K956/7次延长至乌兰浩特,铁路直达覆盖范围进一步拓展,旅客前往中西部、东北地区更加省时省力。济南西(青岛北)至荣成G5373/G5572次延长至威海。调整之后,胶东半岛与鲁西、鲁南间的换乘次数减少,区域铁路枢纽的衔接效率明显提升。
新图实施后,铁路红岛站将新增北京、兰州、南昌、菏泽、临沂、青岛等方向的旅客列车8列,运输服务能力较目前有较大提升,周边居民就近出行选择更多、更加便利。
新图还将青岛至北京、上海间的多趟动车组列车优化升级为复兴号动车组列车。
7月1日,铁路暑期运输将全面启动。2026年暑期运输期限为7月1日起至8月31日止,共计62天。暑运期间,国铁济南局青岛站(含青岛北站、济青高铁各站)预计发送旅客880万人,日均14.2万人,同比增长3.7%。从青岛站客票预售情况看,山东省内铁路旅客预计发送535万人,同比增长3.5%,客流集中在济南、潍坊、淄博、烟台、威海、日照等城市。省外方向旅客预计发送345万人,同比增长4%,主要去往北京、上海、河南、河北、湖南、湖北等方向。
暑运期间,青岛站在全面执行三季度高峰线列车运行图的基础上,安排北京、上海、济南、烟台、菏泽等方向临时旅客列车15.5对。