上新焕型、强链聚势、智造出海！即墨全速构筑千亿汽车产业高地

QMG青岛广电6月17日讯   当新能源化、智能化浪潮席卷全球汽车行业，国内汽车产业迎来百年未有之大变局，一场关乎产能迭代、链条重构、全球竞争的产业变革全面开启。作为青岛汽车产业核心承载地，即墨深耕汽车制造主业多年，紧跟全球汽车产业变革风口，不盲目跟风低端内卷，坚守产品迭代焕新、全链聚群共生、智造扬帆出海三大核心路径，推动传统汽车产业向新能源、智能化、高端化全速转型。

从单一整车制造，到400余家零部件企业协同配套；从本土市场深耕，到整车与核心零部件双向出海；从传统燃油车企，到全系新能源车型全覆盖，即墨汽车产业如今已形成完整成熟的产业生态，整车年产能力达到45万辆，千亿级汽车产业新城蓝图加速照进现实。

即墨，正以硬核智造实力证明：传统支柱产业转型升级，依旧能成为区域实体经济高质量发展的核心主引擎。

龙头领跑！链主企业迭代焕新，筑牢产业硬核底气

产业发展，龙头为先。一座汽车城的崛起，离不开头部整车企业的率先破局与产能革新。即墨集聚一汽-大众、一汽解放、解放新能源、奇瑞四大整车链主企业，各大龙头车企瞄准行业电动化、智能化趋势，全面开启产线升级、新车量产、产能扩容，以单点突破带动全域产业升级。

走进一汽-大众华东基地总装车间，全自动智能生产线全速运转，一分钟便可下线一台全新整车，极致高效的智能制造水平一目了然。今年3月底，基地主力迭代车型全新速腾S顺利量产下线，同时总投资4亿元的全新A级SUV生产线改造项目进入设备调试阶段，预计年底正式投产。项目达产后，企业每年可新增12万辆整车产能，补齐中高端SUV产品短板，进一步丰富乘用车产品矩阵。

乘用车高端突围，商用车新能源转型同样步履不停。在一汽解放青汽生产车间，新能源轻卡虎6G有序下线，平均每两分钟就能完成一台整车组装。依托持续技术攻坚，企业新能源转型成效亮眼，今年新能源车型产量、产值同比分别提升125%、209%，实现翻倍跨越式增长。目前企业已经彻底告别传统燃油商用车单一生产模式，完成小卡、轻卡、重卡全系新能源车型全覆盖，精准匹配城市物流、干线运输等多元化市场场景，牢牢抢占国内新能源商用车市场先机。

不止整车产品全面焕新，即墨同步发力核心零部件自主攻坚，破解产业发展“卡脖子”难题。一汽锻造落地国内吨位最大的16800吨智能自动锻压生产线，40秒即可产出一件高精度重卡曲轴锻件，全程实现无人化智能作业。这条行业领先的全自动智能产线，填补了国内超重型精密锻件批量生产空白，打破国外关键部件垄断壁垒，真正实现高端商用车、新能源汽车核心锻压零部件即墨造，补齐整车产业链最关键的核心短板。

聚链共生！整零协同闭环发展，一座新城成型完整产业生态

龙头企业引领方向，产业集群决定上限。冲刺千亿产业规模，补链、强链、延链是必经之路。立足四大整车链主企业资源优势，即墨精准布局配套产业园，推行靶向招商新模式，打通整车制造与零部件配套的最后壁垒，构建就近配套、高效协同、零库存联动的成熟产业生态。

依托奇瑞青岛基地落地契机，即墨高标准打造青岛城鑫零部件科技产业园，聚焦车身、底盘系统、汽车电子三大核心配套领域，创新落地“整车提需求、园区抓招商、精准落项目”的定制化招商模式，坚决杜绝低端同质化项目入园，精准匹配主机厂生产需求。

总部位于安徽芜湖的成飞集成瑞鹄汽车模具，跨越千里落户园区，成为整零协同发展的典型样本。企业主要生产车身底板、轮罩、车身侧围等核心冲压焊接零部件，年产能可满足30万辆整车配套需求，年产值稳定达到3亿元。园区距离奇瑞主机厂仅两公里，配件十分钟即可直达生产车间，相比以往异地供货模式，企业每年可节省200万元运输成本，同时能够快速响应车企订单波动、产能调整等突发需求，近乎实现生产端零库存。

从8.3平方公里的汽车零部件功能区，到如今93平方公里现代化汽车产业新城，即墨汽车产业完成了从小到大、从散到聚、从单链到全链的华丽蝶变。目前，青岛汽车产业新城已集聚200余家优质零部件配套企业，形成“整车带动配套、配套支撑整车、集群赋能产业”的良性循环。

当下即墨汽车产业招商逻辑也迎来全新升级，从最初补齐配套短板，转向提质培优、延链增值，重点瞄准汽车三电系统、智能驾驶、车载电子、轻量化新材料等高端赛道，全力向汽车产业价值链顶端攀升。

出海破局！智造产品远销全球，开拓海外增长新蓝海

立足国内市场夯实底盘，放眼全球市场拓宽空间。依托完备的全产业链配套、成熟的智能制造体系和持续迭代的硬核产品，即墨汽车产业跳出本土市场内卷，全速扬帆出海，实现从单一整车外销，到整车+零部件双向出海，再到技术与产能全域输出的三级跨越，让即墨智造驶向全球各地。

自主品牌商用车成功叩开北美高端市场，实现国产汽车出海关键突破。一汽解放青汽高端重卡鹰途成功拿下墨西哥批量订单，研发团队结合当地复杂路况与运输工况，在高原极端环境完成整车标定，半年内快速完成需求对接、车型定制、批量交付，凭借极致的定制化能力与完善的本地产业链配套，站稳北美高端商用车市场。与此同时，64台定制版虎6G新能源轻卡批量发往菲律宾，完成车型在东南亚市场的首次规模化交付，持续深耕东南亚基础海外市场。

亮眼的海外销量印证产业实力：今年1-4月，即墨工厂轻卡出口产量同比增长46%，新能源中重卡出口产量同比增长27%。海外轻卡销量从2023年5000辆攀升至2025年1.4万辆，中重卡销量从1.4万辆攀升至3万辆，即墨厂区已然成为一汽解放全国出口业务核心阵地。

整车扬帆出海的同时，核心零部件同步实现反向输出。一汽-大众华东基地混动电池包生产线年产值达10亿元，量产的HEV混动电池包搭载17项核心自研零部件，长期为德国、捷克、巴西等全球大众基地供货。这一突破彻底改变以往欧洲向中国输出汽车核心部件的传统格局，实现中国智造零部件反向供应欧洲市场，彰显即墨汽车制造的硬核技术实力。

全域蓄力！锚定千亿目标，奔赴汽车产业新未来

从整车迭代激活内生动力，到聚链成群完善产业生态，再到扬帆出海抢占全球市场，如今即墨汽车产业已经拥有四大整车企业、400余家配套企业，覆盖整车制造、核心零部件、新能源研发、智能智造、海外贸易全链条，产业智能化、新能源化、高端化水平持续跃升。

聚焦汽车产业电动化、智能化、网联化发展大势，即墨将依托链主企业牵引，持续丰富智能网联与新能源车型矩阵，补齐高端零部件配套短板，推动汽车产业从规模数量增长，全面转向创新驱动、质量优先的高质量发展新阶段，全力打造青岛新能源汽车产业核心优势区，全速冲刺千亿级汽车产业新城目标！