从青岛市商务局获悉,“2026青岛新春消费季”首轮新车消费补贴已带动汽车消费约2.53亿元,预计撬动比将达到1∶30,政策拉动效应持续显现。随着节后产销及生活节奏的恢复、汽车以旧换新政策效应逐步显现、新产品陆续上市等多重利好因素叠加,3月汽车消费市场回暖态势明显。
2月上旬,青岛启动“2026青岛新春消费季”,截至3月31日,将发放3000万元新车消费补贴。作为激活汽车消费的重要抓手,活动启动以来成效立竿见影。在3月6日启幕的2026山东春季国际车展现场,多家品牌展商均表示消费补贴的带动作用超出预期。
长安汽车青岛建达江山店相关负责人表示,新车消费补贴政策发布后,进店客流明显增多,尤其是年轻消费群体,不断有潍坊、烟台等周边城市的消费者打电话咨询。鸿蒙智行品牌一位销售经理也表示,新车消费补贴激发汽车销售热情,门店客户中使用购新补贴的消费者占比达到50%。“补贴政策也帮助门店改善了春节假期汽车消费的传统淡季格局。往年除夕之后门店基本没什么客流,今年补贴政策公布后,除夕到正月初二期间门店客流不断,消费者购车意愿明显提升。”该门店工作人员表示。目前青岛新春消费季新车消费补贴仍在火热推进中,后续将持续为汽车消费市场注入活力。
日前,市商务局公布3月将发放2.5亿元汽车以旧换新补贴,也给汽车消费市场吃下一颗“定心丸”。
青岛欣盛红旗体验中心相关负责人介绍,今年汽车以旧换新补贴规则从原有“定额补贴”调整为“按比例补贴”,这一变化对中低端价位汽车销量影响较为明显,以10万元左右的新能源汽车为例,其置换更新补贴额度从1.5万元调整至8000元,降幅近50%,但这一调整也正逐步引导消费者的购车理念从“买便宜”向“买价值”转变。这一趋势也有数据佐证,今年1月全国参与以旧换新的新车平均价格超16万元,较上年同期有明显提升。目前市场已逐步消化补贴政策调整带来的价格波动影响,加之补贴资金供应稳定充裕,市场消费信心持续恢复,预计门店3月份汽车销量较上月将实现100%左右的增长。
此外,车企的技术创新,更为汽车消费市场增添了新看点、新动力,成为推动消费升级的重要支撑。
据市商务局数据显示,截至3月5日,汽车以旧换新政策已带动全市汽车消费达15.56亿元。