潍宿高铁至青岛连接线首个上跨既有线钢横梁吊装完成

2025 年 11 月 20 日凌晨，潍宿高铁至青岛连接线工程建设迎来新进展，全线首个上跨既有线钢横梁吊装顺利完成。

本次吊装的钢横梁跨度达 23 米，重量达 118 吨，上跨青盐铁路施工，需在 120 分钟的施工天窗内确保钢横梁与墩柱的毫米级对接。

项目团队通过采用智能报警系统，实现对施工区域的全天候风险预判与动态监控，并依托 BIM 技术、智慧工地平台、高精度智能监测等数字化工具，全面构建“人防、物防、技防”三位一体的安全防护体系，将安装误差成功控制在 5 毫米以内。

潍宿高铁至青岛连接线位于山东半岛南部，全长108.78公里，是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，也是山东规划鲁中高铁通道的组成部分，建成后将对胶东半岛北上京津冀、南下长三角及更远地区的旅客往来和经济交流起到重大推动作用。