区间贯通、车站封顶！青岛这些在建地铁线路，有新进展

金秋时节，恰是施工黄金期。今年国庆、中秋“双节”期间，共有1.6万名建设者奋战在一线，为“轨道上的青岛”加速推进蓄势赋能。

地上，车站出入口等附属结构施工正酣，计划明年年底前完工；一台大型龙门吊将一环环盾构管片精准吊装至地下20多米的盾构掘进区间……假期里，走进中铁十一局集团青岛地铁5号线一标05工区四方厂站，繁忙有序的施工场景一如往常。该工区共包含一站两区间（四方厂站和八四、昌八2个盾构区间）。目前，八四区间盾构已顺利贯通，创下了双线“零沉降”穿越胶济铁路的纪录。昌八区间正在加紧施工。

地铁5号线全长32.6公里，设站27座，连接市南区、市北区、崂山区，与多条线路实现换乘，主要服务邮轮母港及老四方、浮山后等人口密集区，将带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域的规划发展。目前，全线27座车站全部进入主体施工，15个车站主体结构封顶，15个区间已贯通，区间掘进设计52302米，累计完成45985米，占比88%。附属结构设计170个，累计进场开工125个，完成33个。土建工程累计完成59.5%。

计划2026年通车的地铁2号线二期已进入附属施工冲刺阶段。目前，全线8座车站全部实现封顶，正线区间已完成贯通，总体土建进度达到78.5%。当下，各施工标段紧盯关键节点，全力推进工程建设提速增效。

地铁是城市交通的“主动脉”和引领城市空间拓展的“生长轴”。当前，青岛地铁在建线路8条（包括2号线二期、5号线、6号线二期、7号线、8号线南段、8号线支线、9号线一期、15号线一期），在建里程154公里。其中，地铁三期7条线路102座车站中100座车站进入主体施工阶段，70座车站主体结构封顶，占比70%；110个区间已双线贯通47个，占比43%；土建工程完成占比约65%。二期线路8号线南段作为连接主城区与胶东机场的快速通道，目前区间已全部贯通，6座车站已封顶，土建工程累计完成94%。按照计划，在建线路将在2026年至2028年间陆续建成通车。

目前，青岛地铁已开通8条运营线路、172座车站、通车里程352公里，线网串联东西两岸、七区一市，实现全市主要交通枢纽、商圈、医院、景区全覆盖，日均客运量达150万人次。进入旅游旺季以来日均客运量近180万人次，公共交通分担率超50%，地铁逐渐成为城市绿色出行体系中的骨干力量。