静观两会：三轮车成健全人赚钱工具 应加大残疾人福利保障

　　原本是残疾人用来代步的三轮车，可是有一多半被健全人用来搞营运，闯红灯、逆行、乱停乱放、欺诈宰客，非法三轮车在青岛的行为，可以说是劣迹斑斑。今天的《静观两会》报道，记者将对这一话题进行探讨，寻找解决问题的办法和方案。这里是青岛火车站东售票大厅的门口，从正规的出租车停靠站往前走几步就看到了，几十辆任意停放的三轮车，很多还是逆行，将只有两条车道的马路占去了一半多，其实，非法营运的三轮车，是影响岛城城市环境和交通安全的老大难问题了，怎么来解决这个问题，今天，静观两会报道组就把这个话题带到两会会场上，听听代表和委员们怎么说。

　　赵启良，市政协委员：从第十届第十一届，我也提过几次这种提案，关于青岛整治三轮车问题，去年青岛市政府也对三轮车问题进行了规划，但是到现在也没有个明确的说法。但是三轮车目前在各个站口，乱停乱放、宰客情况非常严重。赵委员说，目前我市共有残疾人三轮车1000多辆，其中一半以上是健全人开着，他们打着残疾人的旗号，利用残疾人的代步工具来赚钱。赵启良，市政协委员：这些车既没有营运，也没有合法的手续，也没有任何的保险，如果乘客出现问题以后，这种保障谁能给，谁也给不了，所以只能承担。在青岛火车站外执勤的运管人员说，每到火车进站时间，几十辆三轮车会蜂拥而至，将周边的道路堵得一塌糊涂，严重影响了青岛的形象。这样的现象，在我市的一些长途汽车站周边也同样存在。运管局市场处：应该是公安人员和我们一起，不是一个部门单独能够解决的问题，还有残疾人的事情，老百姓反映虽然很强烈，管理部门也很麻烦这个事。

　　代表和委员们认为，解决三轮车问题需要政府加大投入，只有从根源上关心残疾人的生活，才能彻底根除三轮黑摩违法经营。葛振国，市人大代表：我们的经济发展了，在很多方面就应该很好的保证需要关心的弱势群体，像有些残疾人的话，就应该社会福利社会保障。赵启良，市政协委员：残疾人的保险，他们的福利待遇啊，包括他们的工作，如果通过这种方法解决了，其它违法经营三轮车自然就不会存在。

　　这些非法营运的三轮车，大部分集中在旅游景点和火车站、汽车站等旅游窗口单位，在三轮车车主当中，也确实有少数是残疾人士，为了从根本上解决这一困扰岛城多年的难题，在两会当中，代表和委员们建议，应该对这些残疾车主的工作和生活，充分考虑、妥善安置，更应该建立起长效的原则分明的管理机制，严格执法，才能从根本上解决问题，让岛城的形象更加有序整洁。