“太快了,感觉刚来,再给我一个月的时间,肯定学得更多!”
158名青岛“学生”真情实感地分享着“毕业”心得,也带回了满满的干货。从2020年6月至今,青岛以现代服务业为媒,南下取经、透视上海整一年的时间,362名实训干部一棒、二棒、三棒接力加速,目标越来越明、路径越走越清。
东风正急、大势骤起,蓄势而发的青岛,站在国内南北、东西大循环的“双节点”上,如何借力使力、在城市竞争的新赛道上卡位争先?区域经济一体化、城市群组团进击,定位国家中心海洋城市的青岛,怎么在资本金融、航运贸易、高科技服务、文化旅游、商务服务上凝心聚力、开局破局?
每名队员联络至少100名上海企业家、专业人才;
参观考察至少20家上海单位和机构;
参加至少10个大型活动;
对接至少5个平台;
至少拓展1个新的实训单位;
至少带着1名上海企业家走进青岛或者青岛企业家走进上海……
他们敲开了上海最好的企业的门,他们是资源连接的平台,更是资本配置的节点。而这样的成绩单,在临时党总支书记王锦玉看来,只是完成了“上半篇”,更重要的在于“谋定而快动”。
“下一步回青岛以后,我们要只争朝夕、把学习的成果运用到单位的工作实践中去。”
专注且高效,这是实训队最凝练的干货,也是最核心的上海逻辑。
1、实!慧学上海,学有所得
“三个月的时间,去近距离感受这座城市,你觉得上海是什么样的?”
在实训队员的感悟里,上海是具象的、也是抽象的:它是具有全球影响力的国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心,它具备强大的全球资源配置功能和科技创新策源能力;它有“开明睿智、大气谦和”的城市精神和“开放、创新、包容”的城市品格。
而所有的这一切,都要从明晰的城市定位说起。站在未来看今天,城市“命格”总与国家战略高度相关。能把城市发展,与大势深度绑定是乘风而起的先决条件。
从浦东开发开放,到中国(上海)自贸试验区设立、临港新片区升级,再到长江三角洲区域一体化发展,上海始终是国家战略最有力的承接者、实施者和推进者。
由此观青岛,眼下理应从更好服务全国和区域发展大局的角度考量城市定位。一个现代化国际大都市,怎么有机融入国家战略、不断提升城市能级?
显然,青岛选中了“现代服务业”。上海的生动实践表明,现代服务业是当今城市经济最核心的增长极。而作为现代经济的核心命脉,传统金融这个知识密集型产业,向现代金融服务业转变则更显迫切。
学就学精华。一批“拓荒”、二批“深耕”之后,三批沿着既定路径继续向深、向实下功夫。
青岛市委组织部公务员二处副处长孙仲明,在普洛斯中国总部实训。普洛斯这只业界巨鳄,不仅胜在体量,更在智慧物流和金融科技上建树颇丰。只不过,“新金融”的生态体系起初让孙仲明深感“跨界”之惑:身在公务员管理岗位来学金融、学什么?
如果说金融是血脉,血脉运转总离不开载体。现代金融业服务实体经济,那谁来服务现代金融?只有真正的走进企业,才能摸准服务企业的堵点。
“他们能迅速发展壮大,我觉得最重要的一点是看重实干。论学历、论学习能力,公务员队伍里有很多这样的拔尖人才,也要实干。我们政府能不能借助现代企业的管理手段?行就用,不行就不用,今年是项目落地年,多少金融项目,我们怎么服好务、给更好的营商环境贡献力量。”
青岛市交通运输局办公室主任郑毅,“对口”分配在上海海事大学,得以一窥上海围绕航运做贸易、围绕贸易繁荣金融的“成功密码”。
全球十大船舶管理机构中的6家、国际船级社协会正式成员中的10家、全球排名前百位班轮公司中的39家、全球排名前5的邮轮企业都在上海设立区域总部或分支机构。
可青岛,航运经纪公司数量为零(上海20余家),船舶管理公司(104家)不到上海(263家)的一半,海事仲裁员、船舶融资公司、航运保险公司等重要指标不及上海的零头,青岛航运服务仍停留在装卸运输等传统低端业务上,现代高端航运服务业占港航业的比重仅为5%(上海30%)。
差在哪儿,怎么追?
“我们是国际枢纽海港,但航运金融、保险、海事服务等高端航运要素,也确实存在短板。时不我待,要补齐。”
这份紧迫感同样体现在郑毅的行程单上——密集地参与院系老师座谈、参加重要会议,密集走访校友企业和智能孵化平台。这是对接的媒介,同样是宣传的窗口,在其积极推动下,促成上海海事大学及青岛研究院、中远海运集运公司与青岛交通运输局达成了系列合作。而这些,也正是三批实训队员学深悟实、促进成果转化的缩影。
2、快!笃行青岛,学以致用
只看数字,第三批实训队“青岛问”的“上海答案”已经非常亮眼。
百天时间,158名实训队员置身上海这个最鲜活的实践场,找寻青岛与上海合作交流的契合点和突破点,延伸拓展了一批好资源、新项目:
累计拓展30个重点新经济项目,参与20余个青岛市直部门、区市、大企业在上海举办的推介会、发布会、签约活动、上市仪式等重要活动;
参与组织了2021青岛·全球创投风投大会,市北区RCEP青岛经贸合作先行创新试验基地推介会,莱西市对接长三角内循环招商推介会,青沪资本市场系列合作签约仪式等重要活动;
在实训队员的积极努力下,先后与宁圣供应链、上海自贸区国际文投、九如城等30多家企业达成合作。
比如,在宁圣供应链集团实训的城阳区财政局党组副书记张帆,其积极发挥的桥梁纽带作用,已经在青岛结出了“硕果”。
宁圣供应链集团与城阳区阳光控股合资设立了青岛阳光宁圣供应链服务有限公司,项目第一期投资额为1亿人民币,并落地了浙江网塑、上海国药的医疗器械、京东家电供应链等贸易导入,今年有望实现60亿的业务规模;
曜为资本和德鼎基金也相继签约落地,其中曜为资本设置了青岛现代服务业产业基金基金,规模7亿元,主要投资运动消费、康养医疗领域。
不止于此,最扎实的项目、最优质的资源之外,第三批实训队更是通过架设平台来与青沪企业家、投资人共享战略机遇。
返程前两天,上海“青岛城市客厅”得以建成并投入使用。开厅仪式上,共邀请了75位上海市知名企业家和青岛企业家代表参加,签约项目12个,总投资额78亿元。
这不仅是节点时刻的重要成效,同时也是承前启后的关键跳板,青岛与上海的频频互动,必将更好、更密集地借力上海优质资源,推动青岛高质量发展的大局。
随着三批实训队员在上海的朋友圈越拓越广,这条向标兵看起的路径也必将越走越顺。三个月里,实训队累计接触企业家、上海的高端人才2.3万人次,到访上海企业单位共4000多家次,建立各类平台70多个,更是新拓展出30家实训单位,为下一批学员架桥铺路。
3、专!学无止境,久久为功
到最前沿的地方锤炼“三化一型”,提升学习能力、专业精神、探索勇气,越来越多的上海企业家看到了青岛、也认可青岛。一年的时间里,赴沪实训队用所言、所行、所做、所成塑造了青岛体悟实训的金字招牌,前三批的探路与求索,既为后续第四批、第五批的前行打下了基础、提供了经验,同时也提出了待解的新问题:
学了一年,还能再学什么?
这道题的“最优解”在九三学社青岛市委参政议政处的刘宝霞看来,是不证自明的。
刘宝霞的实训单位,是华东政法大学,华政的智库建设正是她此次实训关注的重点。2020年底时,在第二批赴上海实训队的推动下,华政曾与青岛市司法局就加强涉外法律领域合作签署了合作框架协议。接过了接力棒,也是接下了走“专”悟“实”的任务。已有的框架下,怎么让华政的“智”更好地服务青岛服务业?
为此,刘宝霞向市司法局和律协领导建议借鉴杭州经验由市律协组织到华政等高校举办招聘会,5月30日律协带领部分律所首赴华政举办首场招聘会,使青岛成为第一个走进华政举办专场招聘会的北方城市。
“现代服务业的内涵和外延,太广阔了。它不止有金融,也不该只有金融,我们的视野是一直在外拓的。你说要打造营商环境,关键在哪儿?法制建设。再比如教育,同样是现代服务业一个非常重要的组成部分。教育集团化、职教发展,企业来学和关键少数来学是完全不一样的。企业看利润看效益,关键少数要看青岛、看未来。”
思路的创新、打法的另辟蹊径,就是在认准方向后久久为功的最佳方案。在长三角一体化发展战略中,无论是上海的集成电路、苏州的高新产业、合肥的创投风投、宁波的高端装备制造、杭州的数字经济,都是一张蓝图绘到底、一代接着一代干的成功典范。
如今,第三批实训队员已学成而归,下一批先遣队也已然就绪,一棒接着一棒跑的恒心和决心,加上埋头苦干、真抓实干的精气神,相信一批批关键少数,会不一样,青岛,会不一样。