二手车底盘锈迹斑斑 真是商家隐瞒车况？

　　都说买车是件高兴事，可王先生对着自己刚买的爱车，却怎么也高兴不起来，车辆底盘大面积生锈，迟迟得不到售后的解决方案，让人头疼不已，那么具体是怎么回事呢？让我们来听听当事人怎么说。

　　看着这辆刚买不久的车，王先生的心里很不是滋味。他说，自己去年11月在瓜子二手车软件上看好了一辆白色的起亚K3，当时检测报告显示车龄2年不到，行驶了1万公里左右，王先生感觉车况不错，便动了心，立马联系了瓜子二手车平台到线下看车。

　　王先生最终以7万多的价格买下了这辆车，可喜提爱车的兴奋劲儿，才持续了不到两个月，就在他把车送到4S店保养时，发现车辆底盘居然出了问题。

　　王先生说，车辆底盘生锈的情况，并没有写在车辆的详情界面以及检测报告上，现在听说车辆有可能是泡水车，他心里咯噔一声，赶忙通过瓜子二手车的客服人员联系了青岛售后人员。

　　王先生说，经过瓜子二手车的工作人员再次评估，车辆并不属于水浸车，而底盘生锈的情况有可能是因为青岛的气候潮湿所致，这让他有点无法接受。他认为，既然车辆底盘有生锈的情况存在，就应该在销售之前明确告知，由消费者决定是否愿意购买。王先生反映的情况属实吗？随后，记者与王先生一起来到了位于重庆南路上的瓜子二手车严选直卖店。

　　一见面，售后人员就明确表示，已经派过专业人员对王先生的车辆进行复检，结果显示车辆并不是泡水车，存在生锈的情况，与车辆的材质和气候环境有很大的关系，那车辆底盘存在生锈的情况，为啥在售前不告知王先生，也没有体现在车辆的检测报告里呢？

　　工作人员表示，公司对销售的车辆有专门的检测标准，对于影响使用、影响用户驾驶安全或者是损坏过的零部件，会在检测报告中标注，至于王先生所反映的车辆底盘生锈的情况，并不涵盖在检测项目中，也不影响车辆的销售和使用。

　　采访结束后，瓜子二手车的公关人员给记者打来电话表示，王先生购买的车辆经过检验并不属于水泡车，目前也无法确定底盘生锈的情况是否是售前存在，而且王先生的车辆底盘生锈属于正常现象，不在保修范围内，不过本着用户体验的考虑，他们正在与王先生协商下一步的处理方案。

　　发稿前记者接到王先生的电话说，瓜子二手车仍表示车辆底盘生锈属于正常现象，不在保修范围内。王先生也表示，下一步会投诉到市场监管部门进行维权。

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