95后列车长的春运坚守

　　凌晨3点，毛玉涵屋里的灯就亮了起来，早早起来梳妆打扮，检查对讲机和上班使用的物品，为班组买好早饭。早上4点30分，她穿戴整齐带领班组站在青岛站四站台准备接车，这是她2021年春运的第一趟车。

　　5年前，20岁的毛玉涵从学校毕业后，来到山东青岛，成为青岛客运段动车队的一名“动姐”，这个“95后”女孩，现在已经是中国铁路局集团有限公司青岛客运段她管内动车队的一名95后的列车长。

　　“两天的工作需要跑12个车次，途径四十五个站，要从早上五点一直忙碌到晚上八点”毛玉涵告诉记者。“第一次参加春运服务时，面对站台浪潮般的人流，车厢里满满的旅客，我第一次感觉到自己十分渺小，每次当班，到站宣传、禁烟宣传、配合车长查找危险品、服务商务旅客……一天工作下来脚肿的不敢走路。”毛玉涵回忆到，对于一名有着4年春运工作经验的列车长来说，今年春运的40天又将是一个全新的挑战，增加临客、疫情防控等这样的变化对于她来讲，就是密集的出务和高强度的工作。

　　2021年是毛玉涵迎战春运的第5个年头，小小的列车长的臂章，凝聚着千斤重的责任。半个月前，她就开始精心准备，大到疫情防控的应急处置，小到清洁袋的放置，她都仔细检查，反复记录分析趟车的客流变化，牢牢记住各种突发事件的应急预案。上车的那一刻起，毛玉涵进入工作状态，排查全车可能发生的隐患，检查隐蔽处所是否有可燃杂物，检查灭火器是否过期，检查乘务员应急处置是否牢记在心……毛玉涵说：“作为一名列车长，我要做的不仅仅是做好自己的本职，还要掌握班组里每一个人的情况，让旅客安全到达，让职工快乐工作。”

　　毛玉涵是淄博博山人，家离青岛有两个小时的车程，她值乘的D6002/3次线路列车，两天要路过淄博六次，然而5年来，她回家的次数屈指可数，每次只有在休息时间给父母打个电话。

　　毕竟她的年龄只有25岁，得知今年春节要在上班中度过无法回家，当列车一次一次驶入淄博站，这个在旅客面前的“女汉子”偷偷拭去了眼角的泪水。每次走下列车，在淄博站站台上迎接旅客，尽管只有短短的两分钟，她都会站在车门口，看着旅客进入车厢，然后依依不舍地关上车门，目送家乡在远处渐渐消失。

　　通讯员：翟祚珩