潍烟高铁新进展！首个连续梁墩身在平度浇筑完成

　　日前，潍烟高铁跨603省道连续梁的首个墩身浇筑完成，标志着平度在潍烟高铁项目建设中再创第一。

　　潍烟高铁起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入青烟直通线芝罘站，设计时速350公里／小时，总投资442亿元，建设总工期4年。新建正线长237.3公里，共分6个标段。其中，青岛范围均在平度境内，平度段从新河镇新仲家村至小苗家村，全线长13.95公里，设平度新河站，包括跨胶莱河、海青铁路、荣乌高速、603省道连续梁等7项重点控制性工程。其中，跨603省道连续梁是潍烟高铁一标段工程量最大的控制性工程，施工周期6个月左右。此次浇筑完成的首个墩身高9米，采用辅助绑钢筋盘扣式钢管脚手架方式，施工技术标准较高，对现场控制提出了更高要求。

　　潍烟高铁是山东省重点交通基础设施项目，是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分。为此，平度市交通运输局紧盯关键，抓早字、争主动，会同新河镇全力以赴为项目建设创造良好施工环境和条件，提前与承建单位山东省路桥集团精准对接，快速推进项目建设，加快形成与烟台、威海等环渤海城市“一小时经济圈”，更好支撑平度未来发展和“会客厅”“桥头堡”打造。

（来源：青岛日报）