青岛交警发话！严查！

据介绍，此次交警部门组织开展的重中型货车交通违法专项整治行动，将抓实五个关键，着力抓出应有成效：

一是，强化分析研判。进一步完善两级分析研判机制，每天至少1次进行交通流大数据分析，深入研判货车的行驶轨迹、运行规律等特点，梳理出“重点区域、重点路段、重点时段、重点车辆、重点驾驶人、重点交通违法”等信息，查清找准交通违法规律特点。坚持“警力跟着警情走、跟着违法分析和隐患研判走”的原则，有针对性的精准部署勤务，每天坚持在重点车辆行经路段部署警力，严查重点车辆违法行为，提高查处工作的实效性和准确性。

二是，强化路面管控。突出重点路段时段。对各区市主次干路，严格实行24小时管控。对重点路段和重点时段，设置固定执勤岗位，严防死守。摸清外地货车入青重点通道，按照省厅交管局的要求，与相邻地市交警部门进行联防联控。严格通行证办理，各大队在受理《建筑垃圾运输车辆通行证》时，严格按照规定审核车辆信息，对没有办理《建筑垃圾处置证》、《建筑垃圾准运证》的车辆，一律不予办理通行证。通行证的时效不能超过《建筑垃圾处置证》的时效。各交警大队通过缉查布控系统，对未办理通行证、未按规定时间路线行驶的渣土车严格查处。交警支队已常态化成立了八个异地用警行动小组，每周至少组织4次异地用警行动，执勤时间以夜间为主。要严打非法“带路”，近期莱西交警联合治安等警种部门，查办了4起非法带路案件，行政拘留4人，其他交警大队要结合扫黑除恶专项斗争，加强与治安、刑侦等相关警种配合，建立健全联动机制，严厉打击通过蹲守、尾随、盯梢执法部门获取执法信息等方式非法“带路”行为。

三是，强化联合执法。交警部门联合辖区城管、住建、交通、环保等部门，成立相对固定的渣土运输整治联合执法队伍。从即日起，每天开展联合执法行动，严厉打击重中型货车、渣土车超限超载、闯红灯、超速、争道抢行、遮挡号牌、污损号牌、不悬挂号牌、无证参运、撒漏等违规违法行为，形成强大震慑。严格落实“一超四罚”，定期将查处的超限超载信息，通报各区(市)交通部门，主动督促落实“一超四罚”措施，并对交通违法较多的企业和驾驶员列入“黑名单”。

四是，强化源头监管。狠抓企业安全主体责任落实。对所有运输企业的货运车辆进行全面摸底排查，对非法改装、拼装的车辆立即责令恢复原状，确保重中型货车检验率、报废率、违法处理率保持在99%以上。同时与企业责任人签订《交通安全保证书》。对隐患突出，交通事故、交通违法多发的重点企业，联合交通、应急等部门，用好用足约谈通报、经济处罚、挂牌整改、停业整顿、吊销证照等处罚措施，倒逼企业落实安全主体责任。狠抓重点场站管理，注重建筑工地、场站等源头隐患排查，摸清摸准辖区内建筑工地、货物集散地、货运站场状况，掌握施工时间、运输单位、运输车辆、驾驶人、运输路线等信息，督促各级各部门履行好属地管理和行业监管责任,实行溯源管理。

五是，强化宣传教育，强化宣传曝光。通过新闻媒体，加大宣传曝光力度。组织媒体随警作战，跟踪报道，对违法违规的车辆、所属运输企业、建筑工地、施工场所坚决予以曝光。用好用足举报奖励办法，发动群众积极向公安机关举报渣土车、大货车违法违规行为，营造社会全面参与的强大声势。加强重点群体针对性教育，深入运输企业、建筑工地、施工场所，召开大货车、渣土车驾驶人教育会，通过典型案例分析、法律政策宣讲、发放资料等方式，讲明公安交警的工作措施，讲明违规违法带来的后果，进一步提升运输企业及大货车、渣土车驾驶人的环保意识，促使他们积极配合，自重自律。