科技进步叠加人性化服务 视障人士出行无忧

　　10月1日晚22点27分，公交6路线1230号车驾驶员武健收到了一条特殊的提示信息：在泰山路益都路站有特殊人群上车，请注意！22点30分，当车辆行至副站泰山路益都路站时，车辆外置喇叭开始播放：“6路已到站、6路已到站、6路已到站！”以此提示车外预约乘客注意。22点30分14秒，市民郭先生拿着钓鱼竿和盲杖上了车。武健赶紧打开驾驶隔离门，帮助他坐到特需乘客专座上。

　　“我两年前开始坐6路去小港钓鱼，使用‘叨叨巴士’软件进行预约，从预约成功到坐上公交车不到3分钟，公交驾驶员们也给了我很多帮助。”郭先生感慨地说，作为一名视障人士，科技的进步和人性化的公交服务，使他实现出行无忧，社交娱乐范围不断扩展。

　　蒙眼体验视障乘客乘车感受 公交驾驶员探索无障碍服务法

　　10月15日上午，为更好地服务视障乘客,公交集团隧道巴士公司第六分公司6路线驾驶员们在公交车厢内开展了“假如我是视障乘客”换位体验活动。驾驶员们将自己的眼睛用布遮起来，亲身感受视障乘客在乘车过程中遇到的各种问题，不断探讨解决这些问题的方法。“通过蒙眼体验，我们发现，视障乘客在乘车过程中主要存在受车站等待环境嘈杂，公交车停站时间短等因素影响，导致视障乘客无法及时、准确地找到想要乘坐的公交车、上车后无法及时找到座位、下车安全等问题。”据6路线驾驶员郑婷婷介绍，根据这些问题，驾驶员总结出了两种“导盲无障碍服务法”：一是“助盲服务三步曲”，即车辆进站下车搀扶，车厢就座引导帮扶，到站下车搀上马路；二是“助盲行车安全三步法”，即坐稳方能再起步，行车路上多关注，进站停靠近一点。总结出这些“导盲无障碍服务法”后，6路线的驾驶员们还特意与经常乘坐公交车的视障人士共同探讨。“现在公交服务越来越细致了，让我们这些视障人士自己出行的信心更足了。”郭先生说道。

　　公交导盲系统普及 视障乘客出行更加“有爱无碍”

　　视障人士郭先生开办了一家盲人按摩诊所，业余时间酷爱钓鱼，公交车导盲系统的普及使他能够随时预约乘车出门，甚至能够在中秋夜乘车前往海边享受一把垂钓的乐趣。

　　公交导盲系统由“叨叨巴士”APP、公交智能调度系统、智能公交查询系统、GPS定位及播报系统、公交车车载短信平台等众多环节支持，可以让视障乘客在没有亲友陪同的情况下，独自乘车。视障乘客先登录“叨叨巴士”APP，通过查询要乘坐的公交车行驶轨迹，发布一键预约信息，信息通过智能调度系统发布后，再通过车载短信平台告知驾驶员相关信息，并在到站时，通过外置喇叭播报到站信息，提醒乘客乘车。在乘坐过程中，所乘坐车辆也会实时播报站点位置，并在到站后，发送特殊的到站警示音。

　　据了解，公交导盲工程项目是2019年青岛市市办实事之一，公交导盲系统的普及为视障人士提供了出行方便，使视障人士独立乘坐公交出行成为可能，扩大了视障人士的生活半径，也是实现青岛智慧城市和公交都市的重要举措。

　　线下推行“导盲卡”有效补充使视障乘客出行更贴心

　　为了更好地帮助视障乘客出行，公交集团隧道巴士第六分公司还推出了“导盲卡”，上面写有公交集团隧道巴士第六分公司的紧急联系电话。“导盲卡是导盲系统的一个有效补充，可以作为一种紧急联系卡，帮助视障乘客解决乘车过程中遇到的其它问题。视障乘客只要在上车前出示这个卡片，我们公交驾驶员就会给予帮助。导盲卡面向视障乘客免费发放，希望能为视障乘客提供平安、顺利的出行，同时为他们提供线下帮扶。”6路驾驶员、班组长郑婷婷说。

　　10月15日是“国际盲人节”，郑婷婷带领6路驾驶员王艳、郑婷婷、陈正涛来到郭先生开办的按摩诊所，原来，为了感谢驾驶员对自己的帮助，郭先生主动提出给驾驶员提供按摩服务，为了让自己的这门手艺惠及更多的驾驶员，郭先生还现场教授这4位公交驾驶员简单的按摩手法，希望他们回到工作岗位后，利用业余时间，可以帮助更多的同事，以缓解他们日常运行过程中的劳累。

　　“目前，我国有1700多万视障人士，相当于每80人中就有一个‘黑暗中的行者’。我们也希望通过开展体验活动、与视障乘客沟通交流等形式，提高为视障乘客的服务能力，使他们的出行更加顺畅无忧。”公交隧道巴士公司第六分公司党支部书记金伟玲说。

　　 青岛新闻广播融媒记者：李岳锋 通讯员：衣彦飞