最新进展:青岛地铁4号线建设突破最大风险源

2020-09-30 07:21 来源:青岛新闻网

  29日,记者从青岛地铁集团获悉,青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间右线小里程于9月28日顺利贯通。

  据了解,该区间采取矿山法开挖作业,全长500余米,为双线双洞。工程自开工至今,已顺利实现左线大里程、右线小里程的贯通,实现区间开挖的阶段性胜利。剩余开挖工作也将在2020年年底前全部结束,实现劲松三路站—劲松四路站段区间洞通。

  该区间虽然仅有500余米,却面临4号线最薄弱地质和最大风险源。据悉,区间全部位于强风化岩中,且拱部上含富水砂层,地质风险大;区间下穿破碎带4条、暗渠1条、过街通道1条,穿越的地上重要构筑物多,管线复杂,环境风险大。为保证开挖安全,施工方严格按照每次0.5米的进尺进行开挖支护,并在开挖前采取了超前地质预报和复合式超前地质加固措施(超前小导管+地表注浆+洞内全断面帷幕注浆),取得了良好的效果,为开挖提供了无水、稳定的作业面,确保了施工安全。

  下一步,该区间将重点平稳推进剩余开挖工作,实现剩余两个洞室贯通,为后续铺轨提供作业条件。

  来源:青岛新闻网

平台集群 : 青岛网络广播电视台 - 爱青岛手机客户端 - 爱青岛新媒体电视