东航证实机务人员被牵引车撞倒身亡,资深机长称类似事故并非首起

2020-09-30 07:19 来源:南方都市报

  针对东航机务被牵引车撞倒身亡一事,9月29日20时许,东航官博证实并回应称,将全力做好善后工作。此前,多位民航界人士向记者证实,被撞倒的东航机务人员在送医后不治身亡。

  据虹桥机场监控视频显示,9月29日9时24分,在上海虹桥机场跑道上,一辆牵引车在行驶过程中将一名机务人员撞倒,现场监控显示事发过程不超过5秒。据了解,事发时,涉事牵引车正执行MU5153的保障任务。

  记者查询飞常准获悉,MU5153原计划于9月29日9时30分从上海虹桥飞往北京首都机场,航班实际起飞为9时55分,执飞机型为空客A330-243E。

  9月29日晚,多位民航界人士向记者证实,被撞倒的东航机务人员在送医后不治身亡。9月29日20时许,东航官博证实并回应称,当日公司一员工在虹桥机场作业期间发生地面交通事故,随即被送往医院治疗,经医院全力抢救无效,不幸离世。我们对公司同仁的不幸逝世表示沉痛哀悼,将全力做好家属关爱,积极妥善开展善后工作。

  资深机长陈建国告诉记者,在飞机从跑道起飞前,通常有机务负责给手势,但目前还不清楚被撞的机务人员是否负责给手势的机务。陈建国表示看了事发现场的视频,据其分析,“可能当时牵引车只顾看飞机一侧,着急离开拖别的飞机”,他表示事故原因最终有待警方和东航方面调查。

  公开资料显示,作为机场内使用频率较高的设备之一,牵引车在将飞机移至登机桥供乘客登机、以及飞机离开登机桥抵至指定飞行的跑道,均发挥相应作用。

  记者注意到,我国民航局相关规则制度对牵引车跑道行驶,有明确规范。陈建国表示,实际上类似的跑道牵引车伤亡事故每年都有发生。

  来源:南方都市报

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