去年11月正式通车的新机场高速,是连接青银高速和青兰高速的“大动脉”,也是我市交通基础设施建设攻势中首个落地建成的新建项目。可《问政青岛》节目中,有市民反映,新机场高速虽然带来了“大交通”的便利,但却给周边居民和企业留下了不少的“后遗症”。
龙海路是城阳区河套街道一条南北通行主干道,新机场高速从上方横跨而过。记者看到,在这条路双向四车道的路面上,布满了大大小小、深浅不一的坑。有车主表示,一旦大雨,这里就是一片汪洋。
而西北方向一公里左右的玉海路和靖海路,路况同样不容乐观。施工方在部分路段预留的涵洞,目前已经成了大水坑。原本可以正常通行的道路,现在成了“断头路”。
上午,市交通运输局组织新机场建设单位、工程设计、施工、监理、地方道路设计单位以及高新区管委、河套街道和相关企业,现场共同勘查。
修建高速公路本来是件好事,却给当地居民出行带来了麻烦,到底是什么原因导致,前期主管部门是否考虑到了这种情况呢?
随后,在靖海路和新机场高速的交叉路口,记者看到,一台抽水设备正在运行,涵洞内的水位较之前有所下降。
对于节目中反映的由于高速路施工建设,企业雨污管道被挖断,排污、抽污没人管的问题,市交通运输局和街道相关工作人员与企业负责人进行了对接,现场协商解决方案。
高速公路建设中存在如此多的问题,接下来,主管部门该如何履行监管职能呢?
青岛新机场建设指挥部办公室副主任姜斌:一是列出整改清单,对整改的内容列出4大项,17小项的具体工作内容,列出时间表,路线图,限期进行整改。我们要加强与地方政府的沟通和协调,根据工程建设期间达成的纪要以及协议的精神,分工协作,形成合力,齐抓共管,把这条工程顺利进行收尾。举一反三,对工程当中还存在的一些遗留问题,我们将利用一周的时间,对全线,从规划设计开始,一直到工程建设,进行逐项梳理,清查。
【视频未经版权方允许,不得转载,否则将追究法律责任】