“暑”你最美！30℃+，地铁人不退！

　　青岛的夏天，温度对闷热的表达总是不够直观和准确。你以为只是30℃的“烧烤”，殊不知，加上超过90%的湿度，根本是高温蒸煮。过去几天，青岛持续高温高湿，一动一身汗的“桑拿天”里，连呼吸都感觉粗重。然而，在青岛地铁潮湿闷热的施工现场，在太阳直晒的高架站台，在蚊虫滋扰的车辆段，在每一个需要人坚守的岗位上，有这样一群地铁人，他们汗流浃背却目光如炬，用工作的热情战胜夏日里的酷热。现在，就带大家去认识这些默默守护着青岛地铁建设进度和运营安全的幕后英雄吧！

　　保进度，工地上他们挥汗如雨

　　地铁的建设进度一直为广大市民特别是沿线居民所关注，作为地铁建设者，一直深深理解大家期盼地铁的心情。地铁建设是件苦差事，炎炎夏日里，地面施工要直面毒辣的太阳，地下施工要应对超乎想象的湿热，可以说是“苦上加苦”。

　　8号线的钢筋工人董自富每天的工作内容就是和其他8个工友一起绑扎钢筋。老董的工作地点是在露天基坑里，没有一丝风，俨然就是一个“闷罐”，豆大的汗珠就从额头冒出，顺着黝黑的面颊一路滚落到下巴，最后无声无息地滴进滚烫的混凝土中。

　　4号线海泊桥站的崔丽姝是工地上唯一的女性工友。在地下40米的工地，气温高，湿气重，噪音大，这样一位母亲在艰苦的环境中，为了地铁建设，为了父母，为了子女，奋力前行。

　　6号线富春江路站的建设者一直坚守在自己的岗位上，尽管汗流浃背，但推进工程进度的脚步不停。

　　1号线北段已进入站点景观恢复阶段，现已大面积展开施工。高温天气下，建设者们全副武装进行着站点景观恢复工作，完成后将大大提升原有城市环境。

　　　保运营，高架车站他们坚守岗位

　　夏日里，市郊的气温总比市区要高上那么两三度。11号线的高架车站，当乘客纷纷躲进空调候车室等车时，站台岗却像钉子一样矗立在岗位上。为了确保运营安全，他们与烈日为伴，在站台上迎来送往每一位乘客和每一班车辆。

　　湿透的衬衣是高架车站站台岗的日常“标配”。这里正午时分气温近40℃。但只要一天的运营不结束，这里永远都有他们的身影在。

　　　保安全，部分昼夜他们挥汗如雨

　　在乘客的眼中，最后一班地铁结束运营，代表着地铁一天工作的结束。实际上，在车辆段里，一批人正在等着他们“服务”的电客车“回家”。保障地铁安全运营，他们分工明确，各自坚守，滑落的汗水刺痛了眼睛，他们也只是抹一把汗水，擦亮双目，用更加认真的态度投入到各自的工作中。

　　运营一中心车辆检修人员正在三十多度的高温环境中开展1号线电客车查线核图工作，工作进行了不到一个小时衣服就已湿透。

　　工务人的工作时间不分白天黑夜，但不管是头顶烈日还是在夜色中坚守，桑拿天立，陪伴着他们的永远是一脸的热汗和湿了又干、干了再湿的工作服。