问政青岛现场督办：压实工作责任 推动北站控规早日进入审批程序

　　昨晚《问政青岛》，还曝光了青岛火车北站片区从规划先行变为规划迟迟未到，导致北站投用六年，周边地段却发展迟缓的情况。今天上午，市自然资源和规划局相关负责人来到火车北站，现场表示将敦促规划尽快落地，同时举一反三，在全市范围内摸排、建立台账，梳理控规落地情况。

　　上午十点，记者来到火车北站东广场，看见站前广场三面圈起了围挡，里面长满荒草，与“和风海上来”“绿色开放共享”的标语有些突兀，远处则是低矮的楼房和烟囱。

　　按照《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》，火车北站周边片区将和李村中心共同形成以商务办公、商贸物流等现代服务业功能为主的城市副中心。可现实却是，青岛北站投入六年，整体的控制性详细规划一直没有批复，周边土地长期空置，让美好的蓝图落了空。

　　这一片区的发展速度令人惋惜，记者了解到，目前青岛北站所在的北站机场片区的整体控规已成初稿，之所以迟迟没落地，最大的问题就出在1.9公里的北站核心区。这一区域因为种种原因，具体的规划一直没有确定，也就导致这一片区的整体控规没法落地。

　　尽管问题一直存在，但并不是拖延的理由。青岛市自然资源和规划局相关负责人表示，目前已和设计团队进行对接，尽可能的把工作往前提，让相关控规尽快落地。

　　规划本应先行，引领城市发展，但在编制过程中，却会面临种种问题，导致相应规划难以及早落地。滕军红表示，下一步将尽快对全市81个片区控规整体情况进行摸排，把工作责任进一步压实、压细。

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