优化公交线网 我市破解欢乐滨海城出行难题

　　首先来关注《行风在线》的内容。 2009年，欢乐滨海城作为“后海”改造工程的重要组成部分，成为市区重点开发对象，但欢乐滨海城的后续发展却没有跟上区域居民当年的期待，其中居民的出行问题尤为突出。在今天的《行风在线》节目中，青岛市道路运输管理局局长袁海波就对这个问题作出了回应。

　　袁海波介绍，欢乐滨海城片区虽然已经开通了16路和临1路公交，一方面运营能力难以满足民居出行需要，另外一方面，运营环节中问题众多。像欢乐滨海城配套基础设施不足，从欢乐滨海城到主城道路路面宽度不达标，标志、标线和信号灯不完善，也没有相应的配套场站。袁海波表示，交通运管部门将在近期内与市政府和区政府协调，争取增加临时用地，满足公交车的停车需要。

　　节目中，有市民建议，结合岛城夜经济的发展，能否再次开通“通宵公交”。对此袁海波回复，岛城近期实施“夜公交”计划，延长部分公交线路的末班车时间，其中901路、233路等与啤酒城和景点衔接的线路末班车时间已调整到晚上11点。

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