8月9日下午,东方航空一航班紧急备降。
记者从东航西北公司了解到,8月9日下午,原定17:47从成都出发飞往北京的东航MU5274次航班,起飞一小时左右后,紧急备降西安。9日19:00到达西安。
航空公司表示,已经更换飞机,于9日21:42,从西安咸阳国际机场起飞前往目的地北京。
北京市民谢先生正好在该航班上。从他提供的视频和录音中可听到,空乘人员解释:“飞机有点故障,机长综合评估准备降落西安,不会有危险。“谢先生称,飞机落地后,机舱里有乘客鼓掌。9日下午7点25分,乘务员通知所有乘客下机换乘。谢先生搭乘摆渡车离开时看到,疑似有工作人员在飞机尾部进行修理操作。
昨晚21:56,中国东方航空官方微博就紧急备降一事回应称:
8月9日公司成都至北京航班,飞行过程中机组发现机械故障提示,为最大限度确保安全,决策备降西安做进一步检查,航班于19:00正常落地。公司积极做好旅客服务保障,尽快安排航班成行,航班已于21:42起飞。
就在昨天上午7时57分,从深圳飞往西安的深圳航空ZH9209客机,因“客舱压力出现问题”,飞行中发生高度骤降。
此前有报道,在此之前,该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。
据了解,该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后,出现高度骤降情况。随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。
记者联系深圳航空了解到,这个航班在今天早上9时13分已经平安返航深圳宝安国际机场,返航途中由机组人员正常控制飞机,落地后机组人员及乘客均无人员受伤,深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。目前事故原因还在进一步调查当中。
据了解,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况时会对外发送该代码,以供空管人员特别对待。深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。
业内人士告诉记者,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况,如机械故障、乘客需急救等时,将对外发送该代码,以供空管人员特别对待。而从深航客机发生高度骤降的情况看,该人士分析,座舱失压、玻璃出现裂痕等都会导致客机高度变化,通过在短期内下降高度,以确保飞机机体和乘客安全。
随后,中午11点33分@深圳航空回应:深航ZH9209航班因为机械故障返航,机组妥善处置,目前已平安落地深圳宝安国际机场,机组人员及旅客均安全下机,深圳航空后续将安排其他航班运输旅客。目前故障原因还在进一步调查当中。
同日,资深机长陈建国向记者表示,据他了解,深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降,7时57分改为平飞状态。飞机5分钟下降了约5500米,平均每分钟下降约1100米。
陈建国表示,飞机不可能两分钟骤降6000米。如果飞机每分钟下降近3000米,飞机会超速解体的。
据了解,两次航班执飞机型均为欧洲空中客车集团的A330型客机,东航MU5274次航班执飞机型为A330-243E,深圳航空ZH9209客机为A330-343E。
来源:澎湃新闻,央视新闻、@中国东方航空、@深圳航空、齐鲁晚报