新车成“心病”！上路频出问题，多次维修问题依旧

　　即墨的李师傅是做空调维修安装的。为了拉货方便，特意买了辆车，谁料新车上路，频频出问题，每隔两三个月，就得跑一趟修理厂，彻底成了李师傅的一块心病。

　　车是一辆江西五十铃，是即墨的李师傅2018年9月买的，买的时候承诺整车三年或者十万公里保修，可上路才跑了一个来月，李师傅就发现离合器有问题。

　　离合器、变速箱、发动机，车辆进了好几次修理厂，可问题始终没有得到彻底解决。李师傅是干空调售后服务的，来回拉货都离不开车，每次车辆一出问题，就不得不跑维修厂，害得他总在客户那边失信。

　　前几天，离合器踩不下去的老问题又出现了，李先生实在凑合不下去，就打电话报修，4S店回复说：如果配件出保修期，不符合理赔的部分，费用需车主自己承担。这个答复，李先生无法接受，于是，约上记者，一起找到了青岛英和汽车销售4S店。

　　汽车销售店工作人员：“可以给客户免费换，你们记者来不来我们都会给客户换，已经和客户沟通了，就是离合不能复位的事。第二个问题关于变速箱不好挂挡的问题，我们确确实实需要拆解，找找有没有问题现在谁也达不到，通过一个电话就能判断到底是哪个部件坏了，毕竟是个大件，不是说灯泡不亮了，我准备一个灯泡就可以了。”

　　青岛英和4S店在重庆路与金口路路口，工作人员解释说，李先生购买的车辆确实存在问题，他们也曾多次维修，并上报汽车厂家，厂家已经安排技术支持，对车辆进行全面检修。

　　李先生：“我现在考虑可以你说我把车放在这里，给我答复时间几天可以修好，我没车开，我是干服务行业的，我要服务其他客户，我要怎么去服务别人。”

　　销售店工作人员：“车既然在这里了，多长时间能修复我给他答复前提是必须上架子检测，现在车在这里，我也没开过，我也没办法答复。第二关于用车的问题，国家的三包法是非常完善的，包括我们江西五十铃也是一样，严格按照国家三包法执行，如果超过多长时间没有车用是有代步车或代补费用的，哪怕我们店承担费用也没问题。”

　　一番协商之后，李先生把车辆开进修理车间，维修工花了大半天的时间，发现离合器压板不好，换新需要一千多元，最后由4S店承担。车辆重新上路，李先生总算松了一口气。

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