威海路平战结合地下工程7月26日启动，增800余车位缓解停车难

　　23日，记者今天从市北区召开的新闻通报会上获悉，威海路平战结合地下工程将于本月26日正式开工建设，自启动之日起至9月25日威海路也将同步进行封闭施工。该项目规划为平战结合一体化工程，是青岛市打造国家级高品质步行街的重要组成部分，建成后将对缓解台东区域的道路交通拥堵问题，推动台东商圈迭代升级和整体提升具有重要意义。

现场图

　　打造地下空间综合体助推台东商圈迭代升级

　　威海路平战结合地下工程是集过街通道、商业、停车、交通于一体的地下空间综合体。工程主体沿威海路南起宁海路，北至长春路，支线为台东三路、人和路及台东八路地下。地下共四层，地下一层至三层为商业和停车场，地下四层为长度约1.3公里的南北双向四车道城市地下道路，规划总建筑面积约13.33万平方米。

台东三路威海路过街道口部效果图

　　项目建成后，将啤酒文化商务区、台东三路步行街乃至台东商圈有效的整合为一体，可进一步拓展台东商圈发展空间，提升商圈品质，丰富商业业态，增加约7000个就业岗位。同时可为周边居民和商户提供800余个停车位，并与周边停车场互联，沿威海路设置地下双向四车道，使通过车辆迅速驶离，将极大程度上缓解该路段交通拥堵状况；地下工程还在台东一路、台东三路、台东八路、延安二路、长春路规划了5条24小时地下过街通道，同时与台东地铁换乘站连接，将人流成功引入地下，发挥台东地铁换乘站辐射功能，实现客流互动与共享模式，改善台东核心区地面通行情况。

威海路地下通道出入口效果图

　　市北区人民防空办公室主任李进国表示，该项目是一个充分利用地下资源并集环境提升、交通治理、商业提档于一体的示范性项目，在前期推进中始终坚持以人为本，通过座谈交流、入户调查等多种方式，广泛听取各方面的意见和建议，使项目的建设更好的服务于社会民生。

　　运用新工艺新技术将环境影响降到最低

　　威海路平战结合地下工程位于市政道路、步行街地下，所处区域商铺林立、人流量大，为减少工程建设对城市生活的影响，将采用分段施工方式组织实施，项目共分为五个标段。第一标段威海路(长春路-台东一路)工期约为60天，自7月26日至9月25日将对威海路进行封闭施工，该标段其余工程将全部转为地下施工。

　　项目施工选择新工艺、新技术，确保工程支护及周边环境安全。全面加强施工监测，对基坑监测、周边地面沉降监测、建筑物裂缝监测做到24小时监测。工程现场还将严格落实设置喷淋设施、采用专用洒水设备、选用低噪音施工设备、做好施工现场环境噪声监测及作业时间控制等措施减尘降噪等工作，保证工程建设有序、稳定、安全。

　　青岛中防兴业投资管理有限公司总经理梁颖元表示，该项目位于城市核心区，周边商户、住户密集且老旧房屋较多，因此确保周边原始建筑物安全、减少施工期间的噪声和扬尘污染是亟待解决的问题。我们将按照国家、省、市关于工程建设的法律法规要求，优化方案、精心组织、严格管理，文明施工、安全生产，争取将环境影响控制在最低限度。

　　威海路封闭施工两个月交通调流方案推出

　　7月26日至9月25日威海路封闭施工期间，周边道路交通调流备受关注，在今天的新闻通报会上，交警市北大队副大队长蒋晓海介绍了道路调流相关情况：威海路(长春路至台东一路段)过境公交车及社会车辆，经长春路、利津路、顺兴路、辽宁路、丰盛路、延安三路等周边道路调流绕行。为了保证交通秩序，在调流期间交警市北大队将增加警力配备，指导施工单位在施工路段前后设置交通警示标志，使用护栏围挡封闭，现场设置安全员，有效疏导交通，确保道路畅通。

　　交警市北大队提醒广大驾驶员，行经调流线路上的车辆驾驶员遵守交通标志，服从现场民警指挥，有条件的驾驶员请提前选择好出行道路，避开施工路段。

　　具体单双向变化道路有：利津路(辽宁路-沈阳路)、辽宁路(利津路-威海路)单行调整为双向四车道通行；营口路(利津路-顺兴路)、滨县路(利津路-清河路)由双向通行调整为西向东单行；埕口路(曹县路-利津路)、昌邑路(利津路-顺兴路)由双向通行调整为东向西单行。沈阳路(长春路-内蒙古路)由南向北单行调整为双向通行。长春路(利津路-威海路)段西向东由4车道减为3车道；东向西由2车道增至3车道。

　　威海路平战结合地下工程是一个充分利用地下资源并集环境提升、交通治理、商业提档于一体的示范性项目，其建设将大幅提升区域综合交通能力，解决“出行难、停车难、过街难”等城市综合症；同时将有效解决台东商圈发展空间不足问题，推动台东商圈迭代升级，使传统老商圈注入新的活力。

　　(通讯员：高令杰)