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市民姜先生居住在李沧区文昌路39号丰和苑小区一期，该小区于2011年交房，共有6栋楼，其中5、6号楼单独在一个院子里，5号楼是经济适用房，6号楼是保障房，两栋楼共有346户居民。
姜先生介绍，交房时5、6号楼有一个配套的地下停车场，里边有400余个停车位，“交房时开发商对这些停车位只卖不租，一个停车位8万左右，但是因为这些业主经济能力普遍不高，大家没有买的，开发商就封起来了。”
据了解，该小区地上有28个车位，在刚交房时地上车位供需平衡，但是随着居民买车的越来越多，小区内的停车位远远不够了，“到了晚上，小区内基本会有80多辆车，停车位少，大家只能往绿化带上挤，小区的环境也越来越差。”
居民将车停在绿地上
不仅如此，很多居民为了方便购买了电动车，因为楼下没有放置点，只能通过电梯将电动车运往家里，“我们6号楼有7层，每层14户，只有2部电梯，但是整栋楼有60多辆电动车，对电梯造成的压力很大，我们上下楼也很危险。”
姜先生告诉记者，业主曾多次找开发商进行协商，但是无果，“停车位在那封着也没有好处，还不如租给我们业主，要是买的话可能有些业主经济压力大，但是租是可以的，这样对开发商和业主来说，都是有利的。”
记者经查询发现，丰和苑小区一期的开发商是青岛跃龙升置业有限公司。
青岛跃龙升置业有限公司营销部门的李经理告诉记者，该地下停车场在2011年交房时就已经完工，且当时规划的机械车位，但是因为封闭9年未使用，地下停车场的设备全部老化，无法继续使用，如果启用停车场需要将通风设备、机械车位设施等全部更换，成本很高，“当时建停车场就投入了几千万，现在更换所有设备的话，相当于二次投资，至少还需要投入几百万，但不是所有业主都有意愿购买，所以整体还是亏损的”。
李经理表示，目前正在联系通风系统、人防等相关单位到停车场进行成本核算，之后将结果提交公司，公司会根据成本等因素做相关方案，再决定是否重启停车场。
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爱青岛\青岛网络广播电视台记者 潘雅欣
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