实探市北人行天桥工程！临近公交车站 这些小区受益

　　规划公示后，青岛新闻网记者按图索骥，对3处人行天桥的具体建设地点及周边环境进行了实地探访，发现这3处人行天桥确为周边居民安全出行的“必需品”。

　　环湾路2处人行天桥均临近公交车站这两个小区最受益

瑞海景园小区实拍。

　　16日下午2时许，记者前往环湾路欢乐滨海城片区，根据此次规划，这里将建设2处人行天桥，分别位于瑞海景园小区附近和保利香槟国际小区附近。根据瑞海景园小区值班门卫介绍，前几日确有相关部门通知此处要架设人行天桥，具体位置就在瑞海景园小区东2门对面区域，紧邻G3和D2公交车站瑞海景园站。

　　瑞海景园小区附近人行天桥将架设于该公交车站附近。

　　根据规划，该处人行天桥将横跨环湾路，呈工字型布置，跨度约44.5米，主梁净宽度4米，梯道净宽度2.5米，桥下净空控制在6米，南侧梯道位于绿化带，不占用人行道宽度；北侧梯道位于人行道，占用一部分人行道宽度，人行道改迁至北侧绿化带内。

　　随后记者采访到小区居民王先生，他表示，小区内居民对于人行天桥的需求度很高，部分业主在环湾路对面区域还有房产，平时想要过环湾路只能驾车经瑞昌路立交桥绕行，很是不便。“有了天桥就可以走路过去了，能省不少事儿。”王先生说。

　　随后，记者来到保利香槟国际小区附近，这里将架设的人行天桥位于环湾路与镇平路路口，横跨环湾路，呈Z字型布置，跨度约48.2米，主梁净宽度4米，梯道净宽度2.5米，桥下净空控制在6米，两侧梯道布置在绿化带内。

保利香槟国际小区东门实拍。

　　“听好多邻居说这里要建人行天桥，这对欢乐滨海城来说是好事儿，相当于把这一片和主城‘打通了’。”小区业主李先生告诉记者，欢乐滨海城由于地理位置原因，被一条环湾路与主城隔开，平时只有瑞昌路立交桥一个进出口与主城区相连，进出都要“兜大圈”，对居民来说非常不便。

　　根据规划区位图，保利香槟国际小区人行天桥将架设于公交车站附近。

　　根据人行天桥区位图显示，保利香槟国际附近的人行天桥位置应该在G3公交车站香槟国际站附近，正对保利香槟国际东门，距离瑞海景园附近的人行天桥项目距离约为1.5公里左右，两座天桥建成后将进一步方便居民出行。

　　横穿环湾路常出事人行天桥成居民安全出行“必需品”

实拍环湾路，来往车辆车速很快。

　　“这片儿修建人行天桥也更安全。”欢乐滨海城片区居民这样告诉记者，环湾路作为城市主干道，设计时速为80km／h，在环湾路一侧记者发现，由于正值下午时分，车流量虽不大但车速很快，且路上常有货车通行，加之环湾路道路红线总宽为41.5米，如果横穿马路后果不堪设想。

　　但实际上为图“方便省事”，经常会有人在环湾路上横穿马路。记者在采访中就看到，两位戴着安全帽的工人趁车流量较少的间隙横穿环湾路。而据附近居民表示，横穿马路的情况每天都有，之前也发生过交通事故，所以急需架设横跨环湾路的人行天桥。

　　劲松五路“急需”人行天桥附近有小区还有学校

　　随后，记者驱车来到劲松五路实验二中附近，这里也将架设一座人行天桥。根据规划，该座天桥位于银川东路和劲松五路路口实验二中附近，横跨劲松五路，西侧为湖光山色小区，东侧为鲁信长春花园小区。天桥呈工字型布置，跨度约47.7米，主梁净宽度4米，梯道净宽度2.5米，桥下净空控制在5.5米，两侧梯道布置在绿化带内。

劲松五路人行天桥建设地点实拍。

　　据了解，劲松五路为双向6车道，道路中间设有隔离花坛，因该片区为成熟居住区，且附近有学校，因此早前就有居民反映因没有设置人行道导致通行不便。在劲松五路记者看到，道路中间的隔离花坛设有4处间隙，供居民穿行马路使用，但由于过往车速较快车流量较大，因此会有极大的安全隐患。

隔离带中供居民“横穿马路”的通道。

　　随后记者尝试从两头的路口绕行，以湖光山色小区东门为起点，行走至银川东路斑马线需耗时2-3分钟；等红绿灯后再绕行回到湖光山色小区东门对面位置，需再耗时5分钟左右，因此为了节约时间，不少居民选择横穿马路。

　　“这里有学校，上下学的点学生走起来非常不安全。”住在附近的徐先生告诉记者，多年前就有居民反映此处应该规划人行横道，如今要建人行天桥是好事，但也应充分考虑到腿脚不方便的老年人。