3月5日,莱西市人民政府第60次常务会议指出,在莱西北站增设到发线及渡线,对实现莱西北站始发终到功能,提升莱西北站区域性枢纽站地位,满足莱西与青岛主城区之间开行市域(郊)列车需求等具有重要意义。市财政要予以全力资金保障,相关部门要抓紧推进工程建设,确保莱西北站站场建设与潍莱高铁同步建成、同步具备运营条件,以更加自信的姿态拥抱“高铁时代”。
“潍莱高铁项目莱西北站、平度北站、昌邑南站已于2月24日全部复工,复工后防疫、复工两手抓。对施工现场进行风险分析及隐患排查,及时跟踪整改,确保复工生产“不带病”。为防止疫情输入,积极配合当地政府高度重视疫情防控工作,每日上报项目疫情防控处理措施,对项目施工人员进行摸排,在做好疫情防控的同时正式恢复施工生产。”中铁建工集团有限公司潍莱高铁项目莱西北站综合办公室主任毛永波说到。
中铁建工集团有限公司潍莱高铁项目莱西北站工程技术部部长韩海翔表示,“虽然疫情期间对工程进展有所影响,但目前已积极调整施工方案,保证按时完成工期要求”。
莱西北站新建站房面积11995.54㎡,设置三台八线,设计旅客最高聚集人数800人,高峰小时旅客发送量790人,为小型高速铁路旅客客站,计划2020年建成。
随着维莱高铁的逐步建成、莱荣高铁开建,四通八达的铁路管网在莱西交汇,莱西北站的区域性枢纽站地位越来越重要,此次莱西北站改扩建后不仅将极大满足莱西市民的出行需求,更将带动莱西发展,对我市高铁新城的规划建设和经济社会发展起到积极的推动作用,对推动胶东半岛一体化和环渤海经济圈发展产生深远影响。
链接潍坊莱西的潍莱高铁也已正式复工,正在进行铺轨和站房建设,预计2020年5月底前完成铺轨、9月1日联调联试、12月底前开通运营,项目建成后,将成为胶东半岛东部地区至内地的便捷通道,对强化区域联系,拉动沿线中小城市发展,推动区域城市群形成,完善城市群产业合理分工和结构转型升级具有重要意义。