1月24日凌晨,设计载箱量20170标箱的“商船三井致敬”轮安全靠泊山东港口青岛港前湾集装箱码头,该轮全航线满载率将达到97%,打破海洋网联之前保持20000TEU以上船舶满载率96%的世界纪录,本航次在山东港口青岛港将装卸9000标箱以上。
该轮本航次挂靠釜山、青岛、上海、新加坡等港口,然后驶往欧洲,属于地中海航线的班轮,船舶甲板高11层。此次在山东港口青岛港共装卸超过9000标箱,且全部为重箱,是国内挂靠港口装卸量最多的港口。从新加坡港驶往欧洲时,该轮满载率达到97%,打破了海洋网联之前保持20000TEU以上船舶满载率96%的世界纪录。
据了解,“商船三井致敬”轮从上个挂靠港装卸完毕时,GM值(船舶安全适航性)已临近极限,这对山东港口青岛港的装卸提出了极高的要求。为此,山东港口青岛港QQCT和船公司业务人员成立攻关小组,并与船公司预配中心多次沟通,从集装箱集港开始就对出口箱重量和箱型严格分类把控,配载员使用了青岛港最新优化的精细化自动配载模式,将GM值调整至正常航行范围。配载方案经船公司预配中心审核后,远远超出了期望值,获得了船方高度肯定,同时,QQCT加强与货主代理等沟通协调,确保了集港集装箱装箱到位率。