F1美国站博塔斯夺冠 汉密尔顿亚军加冕“六冠王”

2019-11-04 11:30 来源:网易体育

  2019赛季F1美国大奖赛落下帷幕,梅赛德斯奔驰车手博塔斯夺得冠军,汉密尔顿力压维斯塔潘夺得亚军,并提前两站摘下个人第六座车手总冠军,维斯塔潘夺得季军,勒克莱尔第4,维特尔则早早退赛。

  在前一日的排位赛上,梅赛德斯车队车手博塔斯摘下杆位,打破了法拉利车队6连杆的强劲势头,维特尔和维斯塔潘排名第二和第三,勒克莱尔排名第四和汉密尔顿排在第四和第五。汉密尔顿在本场比赛仅仅需要拿到4个积分,就可以提前两站问鼎2019赛季车手总冠军,车王舒马赫之后第二位“六冠王”,将大概率在本站比赛诞生。

  发车:赛车再掉链子 维特尔连丢五位

  随着五盏红灯熄灭,2019赛季F1美国大奖赛正式开赛,第一个弯角,博塔斯稳稳抢到一号弯内线,维斯塔潘则在第一弯超掉维特尔上升到第二,就几个弯角过后,发车节奏相当差的维特尔接连被汉密尔顿和勒克莱尔超越。尽奋力追赶,但维特尔却接连被诺里斯和里卡多超越,维特尔在车载语音中表示,自己的赛车存在严重的转向不足,本场比赛对于维特尔已经相当艰难。

  红牛车队车手阿尔本在发车时与后方的塞恩兹发生碰撞,赛车受损,无奈之下只能进站,排名跌至末尾。博塔斯、维斯塔潘和汉密尔顿三辆赛车形成了场上领跑的第一集团。法拉利车手维特尔则和诺里斯、里卡多两位车手陷入苦战当中。他的队友勒克莱尔尽管排名第四,但已经被汉密尔顿拉开距离。

  维特尔退赛 “冰人”一路狂飙连升8位

  比赛行进至第8圈,维特尔的赛车悬挂直接断裂,赛车后胎爆胎,赛车也停靠在赛道边,无奈退赛,赛会也对此出示黄旗。而里卡多则凭借晚刹车战术,超越诺里斯上升至第五位。而从第17位发车的莱科宁则在10圈过后一路上升至第9位,是本站比赛起跑阶段进步最快的车手。

  第12圈,排在第3位的汉密尔顿已经追到维斯塔潘的身后,差距来到1秒以内。在抵挡了汉密尔顿几圈的进攻之后,排名第二位的维斯塔潘率先进站,出站之后排在第四位。

  第15圈,排名首位的博塔斯选择进站,汉密尔顿也上升至首位,出站之后力压维斯塔潘上升至第三,并在一圈之后轻松超越勒克莱尔,排名再次回到第二。随后,轮胎更新的维斯塔潘也超越勒克莱尔,在队友维特尔退赛后,法拉利为勒克莱尔量身定做的“B计划”也宣告失利。

  法拉利再失误 勒克莱尔换胎竟达到7.7秒

  20圈过后,汉密尔顿一直没有进站,本站比赛也极有可能采取一停的进站策略。第21圈,一次进站后的莱科宁超越格罗斯让,上升到13位。勒克莱尔在21圈进站,但却由于进站换胎时工作人员的换胎枪出现问题,换胎时间竟达到7.7秒,法拉利的工作组继上一站之后再次出现问题,回到赛道之后,勒克莱尔的排名也掉到第5位。

  第23圈,雷诺车队的里卡多过掉赛点车手佩雷兹上升至第6,梅奔原本打算让汉密尔顿进站,但汉密尔顿表示自己可以跑得更远而拒绝进站。博塔斯也在这一圈超越博塔斯重新夺回榜首,汉密尔顿也在随后进站,以完成自己的一停策略。

  回归赛道之后,汉密尔顿也马上刷新了最快单圈。而红牛车队的阿尔本也一路超车上升至第9,重新回到积分区。第29圈,霍肯伯格进站,场上所有的车手都完成了第一次进站。

  一停策略让汉密尔顿升至榜首

  第31圈,维斯塔潘在车载语音中表示,自己的赛车车轮压力很大,预计将在接下去几站比赛进站,这也使得梅赛德斯车队有机会在本站比赛包揽冠亚军。

  比赛行进到第34圈,威廉姆斯老将库比卡赛车故障退赛,维斯塔潘也在这一圈进站,出站之后排在汉密尔顿之后排在第3。博塔斯也在这一圈选择第二次进站,出站之后排在第2。在开赛阶段遭遇故障的红牛车手阿尔本超越诺里斯,已经上升至第六。

  梅奔内战!博塔斯超越汉密尔顿

  在比赛剩下20圈的时候,排名前三的汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘都已经完成了全部进站,剩下的排位只需要在赛道上解决。博塔斯在第36圈做出最快单圈,并打破赛道记录,与汉密尔顿之间的距离也缩短到5.4秒。

  第43圈,无缘领奖台的勒克莱尔选择进站更换轮胎,来冲击最快圈速。而汉密尔顿在此期间一直维持着对于博塔斯4秒以上的领先优势,本站比赛以冠军完赛的希望大增。而霍肯伯格由于在超越莱科宁时赛车四轮出白线,被赛会勒令把位置还给莱科宁。

  小汉力压塔炮夺得亚军 提前加冕世界冠军

  第49圈,三次进站的红牛小将阿尔本超越里卡多,排名上升至第5。在最后6圈,博塔斯也将与汉密尔顿的距离追近至1秒以内。第51圈,博塔斯试图超越汉密尔顿,被汉密尔顿挤出赛道,但博塔斯很快卷土重来,第52圈,博塔斯走内线超越汉密尔顿,重新夺回第一。而维斯塔潘也开始发力,向汉密尔顿发起攻击。

  最后两圈,维斯塔潘距离汉密尔顿只有1.3秒,最后一圈,距离仍有1秒。马格努森在最后一圈滑出赛道,停在沙石区,赛会也在第二赛段出示黄旗,这个侧面帮助汉密尔顿守住了亚军的位置。最终,博塔斯率先冲线,夺得美国大奖赛冠军,汉密尔顿夺得亚军,并提前两站加冕2019赛季车手总冠军,维斯塔潘获得季军。

  凭借本场比赛的亚军,汉密尔顿也就此加冕了个人第六座车手总冠军,仅次于“七冠王”迈克尔-舒马赫,独居第二位。

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