整整30天！远东杯完美收官 航海勇士凯旋归来

　　三十日，沧海一棹贯东亚；浮山湾，踏浪勇士凯旋来！

　　9月25日上午，随着上合青年队、美国华洋sailingin队、日本队、青岛队和俄罗斯七尺队先后缓缓驶进青岛奥帆中心，2019青岛港第四届“远东杯”国际帆船拉力赛结束了长达一个月、2300海里的角逐。人头攒动，锣鼓喧天，欢歌笑语，浮山湾码头洋溢在浓浓祥和、喜庆的氛围中。在这里，一场由组委会特地为远东杯航海勇士精心准备的盛大迎接仪式隆重拉开。鲜花、香槟、啤酒，东道主张开无比热烈的怀抱，迎接这些来自中国、俄罗斯、美国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、巴西等国大无畏的航海勇士“回家”……

　　经历了去年的俄罗斯东方经理论坛五国国家领导人颁奖的“大场面”之后，2019青岛港“远东杯”国际帆船拉力赛全新升级，将参赛停靠站从俄罗斯的符拉迪沃斯托克延伸到日本的富山，整个比赛航程也由2000海里增加到2300海里。8月26日上午，比赛在美丽的青岛奥帆中心打响，而后历经“青岛港内赛”、“青岛——符拉迪沃斯托克拉力赛”、“符拉迪沃斯托克港内赛”、“符拉迪沃斯托克——富山拉力赛”、“富山长航赛”以及收官阶段的“富山——青岛拉力赛”长达30天的角逐，在9月25日这一天落下大幕。

　　值得一提到是，在最后一段拉力赛中，由于受到台风“塔巴”的严重干扰，7支赛队在决出最终名次的情况下，各自就近停靠在韩国的木浦、丽水和釜山三个港口。23日上午，“塔巴”过境威胁消除之后，“远东杯”组委会向各赛队发出了“回家”的信号。于是，7支赛队机帆并用，披星戴月日夜兼程，一路“好风”相伴，只用了不到两天的时间，上合青年队、美国华洋sailingin队、日本队、青岛队和俄罗斯七尺队就次第归来。另外两支迟到的赛队，WOB欢迎来航海队因为中途加油的原因耽搁了行程，预计于26日早上抵达奥帆中心；而俄罗斯决定队在返程中四次遭遇渔网的“纠缠”严重影响了行进的速度，他们有望在26日傍晚赶来“大团圆”。

　　“我昨天晚上几乎一夜没睡，一直盯着服务商旗鱼提供的赛事软件在看，看他们的航行动态。”首批5支赛队安全归来令远东杯赛事创始人高君高兴不已。今天一大早，高君就忙活起来，又是搬运庆功用的啤酒，又是张罗着给各个赛队买包子稀饭。5支赛队纷纷驶进奥帆中心码头的时候，他又跑前跑后忙着一条船一条船送包子送稀饭、开啤酒。“我今天有点小激动，看到他们安全归来，我的心里非常高兴！”其实，这距离高君昨天从木浦为赛队避台风善后归来只不过一天的时间，再次见到自己的“老伙计”们，他的脸上依然写满了兴奋和愉悦。

　　经过“一检三关”之后，5支赛队陆续离船上岸，参加组委会精心准备的欢迎仪式。首先接受欢呼的是成就“远东杯”四连冠的俄罗斯七尺队。稍稍遗憾的是该队的船长、前俄罗斯帆船国家队队员伊利亚因为在木浦停靠期间接到家里的电话紧急赶回俄罗斯而不得不缺席，联席船长谢尔盖带领他的船员们兴高采烈地登上了仪式台，青岛市重大国际帆船赛事(节庆)活动组委会副主席臧爱民等相关领导为航海勇士们送上甜美的香槟、戴上娇艳的鲜花，为他们取得的骄人战绩表示祝贺和褒奖。联席船长谢尔盖对全队取得最终的冠军非常满意，他表示“与前三届比赛相比，这次赛程更长了，达到了2300海里。我们的航海经验不是那么的多，但是我们非常高兴能挑战这么多有竞争力的对手。”

　　而后，美国华洋sailingin队、上合青年队、日本队依次登台展现自己的风采，并与现场观众们一起分享自己的挑战经历和感言。最后一个亮相的青岛队将欢迎仪式推向了最高潮，当听到船长周东来说到“我们队里90%都是青岛人”的时候，现场爆发出一阵热烈的掌声。尽管他们由于船载雷达接收信号延迟等原因而仅收获第四的战绩，但还是博得了青岛父老乡亲的认可和称赞。巧合的是，今天这个大喜的日子正好还是周东来的生日，组委会早就为他备好了生日蛋糕。这一暖心的举动深深打动了这位年届不惑的青岛汉子，他眼含热泪接过生日蛋糕，旋即“疯狂”地庆祝起来，他一手捧着蛋糕，一手蘸着奶油抹向这一路来同甘共苦的船员兄弟们……“生日快乐！生日快乐！”台上台下不约而同地大声送上了祝福！

　　首批5支赛队的安全回归为本届远东杯的最终完美谢幕写下了注脚，这令参与其中并自始至终起着举足轻重作用的臧爱民倍感兴奋：“我今天非常高兴，特意来迎接凯旋的航海勇士们！今年的远东杯是在市委、市政府的高度关注下积极推行展开的。去年我们参加俄罗斯东方经济论坛的时候，省委书记刘家义亲自参加颁奖仪式并会见了我们的代表，对进一步做大做强远东杯提出了要求，这对我们是一个极大的鼓励。回来之后，市委、市政府听取了我们的专题汇报，进行了研究，市委、市政府主要领导还到现场看了我们的比赛，市政府把继续做大做强远东杯列入了市人代会和政府报告。同时，按照刘家义书记的要求，我们进一步贯彻国家的战略和城市的定位，通过各方面联络、协商，促成远东杯与青岛港强强联合，青岛港作为总冠名商参与进来，市政府也拿出了大量的资金专款对所有参赛船只进行了维护维修。”

　　臧爱民认为，今年的“远东杯”在前三届的基础上提升到一个更大平台，这得益于市委、市政府的高瞻远瞩，“我们对做好今年的远东杯进行了很好的定向。首先提出了‘白色风帆助推蓝色发展’，帆船运动一定要做好民间开放这个平台，能更好促进‘一带一路’和东北亚国家之间的经济交流。所以，我们今年的远东杯又增加了日本富山一站。特别高兴的是，在返程躲避台风停靠韩国的时候，“远东杯”的影响力深深吸引了木浦，木浦提出了要加入明年“远东杯”，成为其中的一个停靠站。这样，我们就真正实现了中俄日韩这个圈子的各国家之间的互通、交流、合作和共同发展。同时，青岛港和符拉迪沃斯托克港口也通过接洽协商结为友好港口，日本的富山港口也有了这方面的意向成果。”

　　众所周知，今年青岛市委、市政府提出了要倾力打造“现代、开放、活力、时尚”之城，臧爱民表示这也是本届“远东杯”所呈现出来的另外一个重大特色，“按照省委、市委市政府的要求，远东杯进一步加大了我们对外开放和交流的力度。今年的比赛得到了国内外媒体的高度关注，提高了青岛这样一个国际化城市的知名度、美誉度。特别是我看到这种宣传到了美国的时代广场，得到了国内外主流媒体的高度关注。作为一个搞帆船运动事业的成员，我深深感到，帆船运动的开展契合了主旋律，为把青岛打造成为‘现代、开放、活力、时尚’之城做出了应有的贡献。”

　　赛事创始人高君通过举办本届“远东杯”对今后的办赛也有了更深刻的认识，“比赛有今天全靠团队，感谢市委、市政府，感谢青岛港等各级赞助商、服务商，感谢各个运动队，感谢媒体以及社会各界！如果没有这座城市、没有这些人的支持，就不可能有远东杯。这次比赛不光港口之间、城市之间，各国运动员之间加强了相互间的交流合作，增进了友谊，加深了彼此的了解，也把咱们青岛更加国际化的形象充分展现给了整个世界。你看，每艘赛船的球帆带有各个参赛国家的国旗，这就是最大的时尚，包括在青岛、俄罗斯和日本的海上巡游，通过这些让所有的参赛队员，让所到之国，让所有宣传比赛到达的范围内都充分感受到了青岛开放、时尚、活力、现代的氛围。”

　　本届赛事的成功举办让高君对未来也有了新的思考和规划，“明天所有赛队到了之后本届比赛就结束了。但是，一个比赛的结束也是另外一个赛事的开始，我们会马上组织明年的赛事。明年，我们会增加一个公开级别赛事和一个OP级赛事，让更多的更大范围的航海爱好者参与进来。另外，咱们青岛帆船进校园搞了十多年非常成功，帆船也要从娃娃抓起，应该让更多人看到我们开花结果了。我们计划明年在符拉迪沃斯托克举行中俄两国的OP赛，选拔中国最好的OP小选手去俄罗斯进行交流和比赛。”

　　作为代表青岛这座城市参赛的“琅琊台号”中国青岛队也有一肚子的话要说，船长周东来表示，“能够参加这个比赛我们青岛队上下都非常自豪，这毕竟是我们青岛自主品牌的赛事。特别是今年青岛市政府给予了鼎力支持，拨出大笔专款对参赛船只进行了维修养护。我们为此非常感谢市政府，感谢组委会、竞赛委员会、技术委员会，还要感谢所有关心我们的朋友们。”他随后坦言，能代表青岛接受这次挑战再苦再累也是乐在其中，“这一个月真的是酸甜苦辣咸五味俱全，喜怒哀乐悲恐惊基本上也都体验过了。大家真的非常辛苦，但是我们经受住了挑战，克服了重重艰难困苦。虽然大家都觉得很累很苦，但是没有谁能割舍的掉，作为‘蓝色鸦片’的航海运动，真到那一天来的时候你是必须要‘买’，必须要去的。”

　　来自美国华洋sailingin队的媒体船员兰君参加了富山长航赛和最后一段拉力赛，虽然非常辛苦，虽然因为没有淡水无法天天洗脸，但这位前中国帆船国家队翻译感到意犹未尽，有点不情愿“下船”，“我非常享受这段比赛，感觉超级爽，感觉还没有跑够，有一种怎么刚刚开跑就结束了的感觉，真的真的没跑够。”只有23岁的她期待着明年能参加全程比赛，即便无法实现也要尽可能地“能尽量多跑几个赛段，就多跑几个赛段”。

　　赛队陆续归来，本届远东杯也将画上一个完美的句号。26日晚上6点30分，青岛港2019第四届“远东杯”国际帆船拉力赛的颁奖仪式和闭幕仪式将在海尔洲际酒店举行，届时各国航海健儿将济济一堂，共享一个美妙的“胜利之夜”。

　　编辑：冷彤彤 图像：钟玉先