隧道内遇到火灾，如何逃生自救？

　　8月27日18时24分，G15沈海高速往福建方向1607KM+180米(猫狸岭隧道中洞位置)，秦某某驾驶重型普通半挂车行驶，因货车起火停于慢速车道内。当日18时30分，巡逻民警巡逻经过现场时发现起火事故后停车灭火，并立即通知隧道入口卡口，防止车辆继续进入隧道。因浓烟迅速蔓延，虽经全力组织救援，但仍有部分在卡口前已经进入隧道的车辆无法及时撤离。

　　高速隧道的出现为公路的通车立下了“功劳”，更是成为主要交通枢纽中不可或缺的一部分。但隧道相对封闭，一旦发生火灾事故，危险程度难以预料。

　　如果在隧道内遇到火灾，该如何逃生自救？

　　浙江台州处于沿海，又处于山区，高速公路路况多隧道，如甬台温高速台州段从北到南有麻岙岭，岩峰，猫狸岭隧道群，黄土岭等隧道，诸永高速沿线双向有30多个隧道，近年来，隧道内的着火事故频有发生，高速交警也有一套应急处置措施。

　　首先，在隧道内发生着火事故后，伴随着浓烟，浓雾，高速交警通过和驾驶人联系，通过监控视频巡查，确定车辆事故的位置，在通知消防等施救车辆后，及时地在隧道进口进行卡口措施，在就近的出口进行分流措施，控制其它社会车辆再进入隧道。

　　其次指挥交警巡逻车，轮胎车，隧道巡查车等进入隧道，进一步判断着火事故的车辆着火点，有无爆炸危险，以及火势情况。

　　第三在消防车辆到达现场前，组织施救人员利用小型灭火器以及隧道内的消防栓，还有一些隧道所配备的小型消防车对火势进行初步控制。

　　最主要的是高速交警进入隧道时，在到达着火现场前，会利用喊话器，敲击车窗等措施，引导现场滞留的车辆，人员从隧道人行通道，就近的隧道口撤离到空旷，通风的位置，防止浓烟对人员造成损伤，到达现场后，第一时间确认事故当事人有无受着火影响，及时疏导当事人远离事故现场。而着火事故的隧道的人员，应当配合高速交警以及施救人员的指挥。

　　事故车辆的人员在火势控制不住的情况下，应当远离着火的事故，如果车门因事故锁住无法开启，应先用硬物敲碎车窗，人员应第一时间离开车辆，而不应滞留在车内打报警电话，在有浓烟的情况下，及时利用随身携带的水弄湿衣服，捂住口鼻，低身往空旷处撤离；

　　其他已经进入着火隧道的人员，在堵车的情况下，及时舍弃车辆，钥匙放在车内，人员先往就近隧道出口撤离到外面；

　　不要凑热闹，为了发个朋友圈，去现场拍摄视频照片等，应当及时乘坐隧道内最后进入隧道的几辆车以及施救车辆离开隧道。

　　1.若车辆无法驶出隧道，应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上

　　只能停留在行驶车道的车辆，应立即开启危险报警闪光灯，尽量利用惯性靠边停车。

　　在确保自身安全的情况下，在车后方150米以外设置警示标志。车内人员应迅速下车转移到检修道上，司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话，或手机拨打12122报警请求支援。

　　2.使用消防设施自救

　　隧道内右侧墙壁上一般每间隔50米，设置一个消防设备箱，司乘人员在确保自身安全的前提下，可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势，应立即疏散逃生。

　　3.正确选择逃生方式

　　车上如果有人员被困，要尽快打开或砸开车窗让车内人员离开。根据逃生标志指引疏散。

　　4.其他注意事项

　　切勿慌张，保持镇定；立即做好警示和自身防护；及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话或手机报警；在确保自身安全的前提下，充分利用隧道消防设施展开自救；疏散时，正确选择逃生方式。

　　提示：在火灾事故中，一些私家车驾驶人选择调转车头，逆向驶出隧道。消防提示，这种自救方法非常不可取，逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱，引发次生事故。如果是位置靠前的车辆，可以继续往前，驶离隧道。如果是位置靠后的车辆，驾驶人应该果断下车，弃车逃生。