今年,青岛胶东国际机场就要正式启用了,如何从市区快捷地到达机场,相信这是很多人关心的问题。眼下,一条新机场高速公路正在紧张地建设当中,这几天,尽管气温高、湿度大,但建设者们依然是头顶烈日,挥汗如雨,战高温,赶进度,为的就是让新机场高速早日通车。下面,就让我们跟随记者,到施工现场去感受一下。
施工现场的工作人员告诉记者,在沥青路面铺设过程中,有两类工人是最辛苦的,一个是摊铺车司机,另外一个是摊铺工,尤其是摊铺工,工作起来更加不易。由于路面的边角处放有铁架,沥青摊铺车无法将边角铺平,这时,就必须依靠摊铺工来手动弥补。
沥青摊铺路面的最佳温度是160度以上,作业时,石延强的面前是滚烫的沥青,脚下距离沥青路面只有20厘米左右,蒸得人脸上全是汗珠,背心也早已湿透。每当摊铺车移动后,石延强还要不时地观察边角,弯腰进行补平。
采访中,记者了解到,49岁的石延强是河北人,从2015年开始,在青岛路桥集团从事高速公路沥青路面的铺设工作。今年3月,他和同事开始在新机场高速铺设沥青路面,当时春风和煦,并不感到十分辛苦,可随着夏季到来,炎炎的烈日,再加上潮湿的空气,工作变得十分艰难。
说起在烈日下施工,让石延强记忆犹新的一次是在邹平,当时他甚至热得晕倒在地,好在及时送医,才转危为安。为了缓解大家的作业强度,施工时,每隔一段时间,摊铺工们就可以轮流休息一会,施工现场也为工人们配备的不少解暑神器。
为了能让新机场高速早日通车,石延强和同事们一天要铺设1200米左右的沥青路面,每天从清晨6点开始工作,中午轮流吃饭,停歇不停工,晚上则经常干到七八点。尽管辛苦,石延强的内心却很满足。
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