7月15日晚上8时15分,据上海市公安局闵行分局官方微博@警民直通车-闵行消息,未发现上海竞集文化发展有限公司实际控制人徐某、股东黄某某、监事薛某某在运营、管理公司“守艺人”项目中,有利用职务便利将本单位财物非法占为己有的情况;同时,在调查中未发现上海竞集文化发展有限公司以非法占有为目的,在签订、履行合同过程中骗取项目供应商及商户财、物行为。因此,未予立案。
此前,经红星新闻多方调查核实,西安奔驰维权女车主王倩(化名)即上海“竞集守艺人”美食广场实际经营者薛某某。
3个月前,在西安利之星奔驰4S店,薛某某花66万元买到的奔驰车提车不久就发生漏油,几经协商未果后,薛某某坐上汽车引擎盖哭诉维权。之后,相关视频被热传,引发持续关注。
4月16日深夜,薛某某与西安利之星奔驰4S店达成和解协议。但与此同时,薛某某深陷“被追债”风波,被指诈骗上千万、卷款潜逃。
今年3月,上海竞集文化发展有限公司因拖欠物业费被告上法庭,多名商户、供应商自称被骗。供应商岳鹏(化名)向红星新闻提供的欠款协议显示,上海竞集文化共拖欠其19.3万元广告费。去年8月,双方约定从2018年8月10日至2019年6月10日,每月还款1.93万元。但至今,该公司尚未偿还这笔工程款。另有多家供应商也有类似情况。催债者向红星新闻提供的统计数据显示,薛某某担任监事的上海竞集文化被指至少拖欠575万元。
之后数日,薛某某在接受红星新闻专访时称,此事系经济纠纷,建议走司法程序。随着商户、供应商不断发声,以及微博实名认证用户@一个有点理想的记者的介入,此事不断掀起风波。
5月21日10时59分,@一个有点理想的记者发布消息称,上海警方已对薛某某和徐某实际控制的上海竞集文化欠债一事,以涉嫌职务侵占罪立案调查。4分钟后,@一个有点理想的记者将“立案调查”修改为“立案受理,开展调查”。之后,多个自媒体称,薛某某已被上海警方立案调查。
薛某某此前接受专访
当时,薛某某“被立案调查”一说引发广泛关注。但彼时,薛某某告诉红星新闻,自己未接到警方通知。权威人士曾向红星新闻称,那时此案仍在受理阶段,尚未立案。
近两个月过去,上海警方公布了调查结果,称无证据表明薛某某职务侵占,且其所在公司没有以非法占有为目的,不存在在签订、履行合同过程中骗取项目供应商及商户财、物的行为。
闻此结果,7月15日晚,薛某某告诉红星新闻,她并不害怕警方调查甚至不害怕立案,但怕了各种各样的谣言及咒骂,“在这件事中,我不怨商户和供应商的言论,毕竟确实有经济纠纷。”
薛某某称,5月16日,看到“被立案”的消息后,她曾主动联系警方。“打了110,问是什么情况,需要做什么。但对方称,如果真的立案,警方自会联系。之后,我们将资料提交给闵行经侦,包括商户合同、第三方公司做的财务账目,报税及流水资料等。他们(警方)查得很仔细,所有关联账户都查,只要是给个人账户转账的,都被叫去问话。”
奔驰维权事件发酵至今已3个多月。6月11日,薛某某从西安利之星奔驰4S店提回同款新车,之前她被收取的1.5万元服务费也已被退还。
“今年,经历了这么多事,我很失望也很痛苦,我很想过回正常人的生活。一开始坐上引擎盖维权并不是为了讹钱,我就是性格太直。”薛某某告诉红星新闻,因为“诈骗”“被立案”“卷款潜逃”之类的说法,她的生活受到了很大影响,新车虽然已经提回,但不敢开出去,“会被骂。诈骗一千万的谣言太深入人心了。身边人都为我提心吊胆,恶意造谣对我伤害太大。”
奔驰女车主名誉权代理律师周兆成则告诉红星新闻,已对网上部分恶意造谣诽谤言论进行了相关证据保全,何时起诉需要征求委托人意见。
周兆成称,“我非常理解维权商户以及供应商的维权决心,但是还是那句话,无论舆论如何发酵,刑事案件就是刑事案件,民事纠纷也就是民事纠纷。”
在电话中,薛某某反思了自己在上海“竞集守艺人”项目中存在的问题。她说,那是她第一次在餐饮领域创业,怀揣梦想,对这个项目也倾注了所有心力,目的本不是做美食广场,而是做知名品牌,联营本就是一起创业,但是这样的商业模式太过于理想化,“如果一个公司全是领导,各有各的想法,大家都是合伙人,对经营权的争夺导致现在的问题。整个创业团队的管理能力还不够高。此外是我的性格缺陷,过于直,无论是处理问题的态度或者方式。”
薛某某说,如果没有奔驰维权事件,或许就不会有上海被维权的事情,“维权的事之所以有这么多人关注,我觉得是因为和大家息息相关,涉及到每个人的利益。现在很多人金融服务费退了或者没被收,这让我觉得之前的维权是有意义的,不然,轰轰烈烈弄了几个月,到底有什么用。企业运营不善的很多,为什么只有我背负了诈骗的名声。之前,我曾被举报偷税漏税、合同诈骗、职务侵占,但都过去了。”
采访最后,薛某某告诉红星新闻,“早就说走司法程序,事实是什么就是什么,我该承担什么就承担什么。以后遇到公共事件,我还是会发声。如果每个人都不敢发声,这个社会就没有改变,不破不立。这件事后,我准备成立公益组织,专门做汽车消费维权的事。”