《今日聚焦》回头看：百日整治交答卷 客运顽疾何时治愈

　　4月8日，《今日聚焦》报道了《出租车宰客顽疾难除营商环境不能伤在窗口行业上》。运管部门回应表示，将持续推进出租客运市场“百日整治”行动，力争短时间内使岛城出租车行业秩序实现较大改观。据了解，本轮出租客运市场“百日整治”于2月15日启动，5月25日正式收官。那么，经过整治，当时新闻中暴露出的宰客、挑客乱象是否得以根治，出租车这一城市服务窗口真正擦亮了吗？

　　5月30日，记者首先来到青岛北站。下午四点左右，在东广场外的出租车站，记者看到，有身着制服的交通稽查和秩序维护人员引导车辆，保证出租车按顺序停靠、接载乘客。5月31日晚上八点，记者又来到了流亭国际机场1号停车场，这里也是先前报道中记者暗访发现违规出租车的地方。再次探访的半小时中，现场并未看到交通稽查人员，也未发现出租车违规入场载客的情况。

　　市民：挺好的，相比以前车内环境都不错。

　　市民：蛮热情的，就是打表，直接上车打表。

　　公开报道显示，百日整治开展的100天里，青岛市交通运输监察支队共查处各类违章633起，罚款185.3万元。查处不合规网约车349部、巡游出租车违章219起，出租“黑车”22部。采访中，不少出租车司机都表示，感受到了监管力度的加大。

　　出租车司机：公司开会都讲，讲不要违法违规，运管在火车站、机场、各个地点都有。

　　然而，不和谐的声音也依然存在。6月1日，上海游客赵先生给本台舆论监督热线打电话反映，下午三点左右，他们一行六人从栈桥打车，准备前往八大关景区，可到达目的地后，不仅和大家设定的位置有出入，出租车司机还直接拿出一个二维码让大家扫码购买索道票。

　　上海游客赵先生：把我们拉到了中山公园那里面电视塔附近有一个坐缆车的。我们是去海边的，不是来这里坐索道的。我就拿手机给他车牌拍了个照，他就冲了下来，抢我的手机，一拳打在我脸上。

　　当天下午，赵先生拨打12345进行了投诉。6月3日上午，记者再次来到赵先生当天打车的栈桥景区，意外发现被赵先生投诉的出租车依然在正常营运。在得知记者要去八大关后，“热情”的司机又熟门熟路地给记者推荐了起来。

　　交运温馨的士有限公司出租车司机：几条路简称叫八大关，还有一部分在上面，索道的门票是一百。整个八大关，所有的风景你都能拍到。

　　6月4日，距离赵先生投诉已经过去了三天，记者与赵先生投诉的两辆出租车所在的公司取得联系，得到的答案是这样的。

　　青岛迪生出租车公司工作人员：我们这没有接到这个投诉。

　　交运温馨的士有限公司工作人员郭先生：现在没有证据确定他有问题，没法把他停运。(记者：车载录音和轨迹能不能调取？)没有，调不出来，设备是有损坏的。

　　6月5日下午，记者再次联系了赵先生，他说至今他也没有得到一个满意的回复。

　　上海游客赵先生：他们联系了一下，周一和周二联系过。然后我女同事就简单说了一下当时的情况，这个司机确实打人了，之后他们就没联系过我。他们就是说司机否认，其他他们也没说。现在闹成这样大家挺不开心的。

　　失望的不止赵先生，市民郭先生给本台舆论监督热线反映，5月23日，自己在长途汽车站打车时，遭遇了出租车拒载。

　　市民郭先生：我说上人民一路，然后他说不拉，我说你不拉排这个队干嘛？我就问第二个车。第二个车说太近了，直接这样说近的不拉。

　　郭先生的遭遇是偶然情况吗？5月28日上午，记者在同一位置进行了体验。

　　(记者：师傅，去北岭十七中。)二十块钱吧。不用打表了，二十块钱送你过去了。

　　在告知目的地后，这辆停靠在出站口附近的出租车司机明确表示，不打表、一口价。当记者提出质疑后，戏剧性的一幕发生了，这位热情的出租车司机主动将记者“转包”了。

　　(老张，你拉他去吧。到地儿给他钱，不到地儿不给他钱。没事儿，去吧。怕我什么？怕我抢劫？(记者：不用通过滴滴给你下单？)车老了，十多年的车了，申请不了了。长途站、内蒙古路站、火车站，谁都认识我，干了十多年了已经。

　　令记者意外的打车体验不止这一次。五一小长假期间，本台派出记者体验交通秩序。5月2日下午两点，记者打车从汽车北站前往机场，这段预估价格13元车费的路程，出租车司机喊出25元的一口价。到达目的地后并支付车费后，记者将情况反映给12345。5月7日，记者先后接到市交通运输监察支队和出租车公司的回复电话，均表示会积极处理此事，并承诺退还车费和对驾驶员进行处罚。在记者表示接受上述处理意见后，市交通运输监察支队的工作人员又提出了一个令人意外的要求。

　　青岛市交通运输监察支队工作人员：你方便不方便把那个投诉撤了，还是打那个电话行了，打12345，说处理了，我满意，撤诉就行了。

　　市政务服务热线的统计显示，2月15日到5月25日出租客运市场“百日整治”期间，涉及出租车行业管理、黑出租、票款纠纷、营运管理等方面的投诉共计13570件，均高于2017、2018年的同期数据。居高不下的数字面前，看来，彻底根除出租客运市场顽疾，达到市民游客的要求，真正擦亮这扇城市服务窗口，还有差距，还需更努力！

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