最近,因为买车维权的事层出不穷,今天要说的是家住黄岛的潘女士的遭遇,一笔不明不白的服务费,让她很不满意!
经过一个多月的维权,身心俱疲的潘女士,只希望得到一个合理的解释。去年4月份,潘女士在黄岛奔驰利之星4S店,相中了一辆奔驰车。
潘女士说,按照贷款金额,她需要缴纳百分之4也就是8000多元的金融服务费,虽说不是小数目,但考虑到车款优惠一万,而且资金还可以周转,这笔账划得来,潘女士没多想,痛快的签订了贷款协议,顺利提走了爱车,但今年4月份,西安奔驰车事件发生,也让潘女士恍然大悟。
确实,西安奔驰车事件,当地相关部门已经责令4S店退还当事人金融服务费,并对事发的4S店进行了罚款处理,潘女士认为,自己的这笔费用也理应被退还,但在维权过程中,黄岛利之星只与潘女士通过一次电话,询问车型情况,之后就再无下文,潘女士这才求助到生活在线,这笔金融服务费到底该不该收,既然是服务费又服务了什么,诸多疑问需要解开,记者和潘女士一起,找到了黄岛区利之星奔驰4S店。
王经理承认,这笔费用是4S店单方面收取的,主要服务于客户贷款的选择和申请,也包括三年后的撤押工作,确保客户在贷款中万无一失,王经理强调,车主潘女士的这笔金融服务费,和西安奔驰车事件有着本质上的区别,西安事件是车主在办理贷款过程中,临时加收的金融服务费,而且是打进了个人账户,但潘女士的这笔费用,当初销售人员已经提前告知车主,也经过了车主同意,并没有刻意隐瞒的行为,所以不应算是乱收费。但对于这种解释,车主潘女士并不买单。她认为销售人员就算帮忙办理了贷款,也只是简单的流程操作,不值8000多元。
王经理解释,在帮助客户办理贷款过程中,很多分工细致的工作车主是看不到的,但确实是推动了贷款的办理,这一点潘女士并不否认,但她认为,这笔金融手续费收取标准不合理。金融手续费到底该不该收,又该收多少,记者咨询黄岛区商务局。
殷科长解释,金融服务费该不该收,目前还没有相关法律能够给出定性,但就现有的法规来看,只要4S店提前进行了告知,就没有问题,目前相关法规正在推进中,相信金融服务费很快就会被纳入监管。
刚才片子结尾说道,目前国家的法律,还没有对金融服务费的收取给出定性。那么这家车行收取的这笔费用到底合不合适,除了金融服务费,还有没有其他的收费名目,为此,记者进行了暗访调查。
记者首先来到了重庆路上的这家起亚4S店,以贷款买车为由记者与销售人员聊了几句,结果对方毫不避讳的表明,需要收取金融服务费,否则贷款就办不下来。
这位销售人员的解释,和之前黄岛奔驰4S店基本相同,属于工作人员帮忙办理贷款的“帮办跑腿费”,但区别在于,奔驰4S店是按照贷款比例的百分之4,收取金融服务费,而这家起亚4S店,则变成了一口价。
随后,记者又走进了不远处的尼桑4S店,这里的收费情况又会如何呢?巧的是,刚进门,记者就遇到了两位购车市民,销售人员正在帮忙核算各项费用。
不出意外,这家尼桑4S店同样要收取金融服务费,解释大致相同,就是帮办费用,但相比之前的起亚4S店,这笔费用稍有下降,只需要3000多元,但又多出了一项1000元的封挡费,简单点说,客户在选择贷款后,就进入了车辆抵押流程,车辆大本需要在总部留存,由专人进行保管,这笔保管费就叫封挡费。而这笔费用,也遭到了购车市民的质疑。
而除了金融服务费,封挡费外,4S店还要再收取2980元的GPS费用,三笔钱加起来接近8000元,这让两位购车市民无法接受。
虽然对此费用有异议,但在他们看来,如此收费早已司空见惯,随后,记者又来到了北京现代4S店,这里又会给出怎样的收费名目呢?
这位工作人员的解释,完全出乎记者意料,收取服务费还不给开具发票,设想买卖双方一旦发生纠纷,两手空空的消费者又该如何去维权呢。一圈下来,三家4S店无一例外,都将金融服务费摆上了桌面,而且没有一个统一的收费标准,怎么收收多少成了4S店的自家事儿,但从消费者的角度来看,购车已经给4S店带去了利润,贷款服务本就应该无偿。
销售人员说出了行业内的“秘密”,由于在车架上搞优惠利润减少,所以只能从其他费用来找补利润。我们希望在不久的将来,国家相关部门可以出台一个收费标准,将行业经营统一起来,对车行是种认可,对于消费者更是一种保护。也希望消费者在购车前,能够仔细清算好总车款,提前问清各项费用,谨慎选择购车,避免后期发生不必要的纠纷。
【视频未经版权方允许,不得转载;否则将追究法律责任。】