大青岛大交通大变革，大有可期！

【序言】

青岛，

一座和交通渊源深厚、息息相关的城市

红瓦绿树、碧海蓝天

是这座城市得天独厚的自然禀赋

海陆空铁的立体交通

则筑就了这座城市开放包容的不凡品质

回首百年——

港口、铁路支撑起小渔村的华丽蜕变之路

放眼今朝——

气势空前的攻坚战正托举起大都市的奋起之旅

【壹】

肇始先秦，兴起唐宋，盛于近代。从琅琊港、板桥镇再到青岛港、胶济铁路，千年风雨沧桑中，交通基础设施曾勾连起这座城无限的荣光和梦想。

但是，当历史的时钟转到新时代，曾经让人引以为傲的青岛交通却在成为城市高质量发展征途上的短板。要想富先修路，这个曾经山东的经验到现在却成了山东的痛点。2018年2月22日，在山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上，省委书记刘家义一针见血：“我省高速公路通车里程落到了全国第8位，高速公路双向六车道的不足20%”“高铁出省通道只有1条，省内高铁尚未实现互联互通”“民用航空对外联通能力不足，国际地区航线为例，济南机场开通18条，青岛机场29条，而成都高达102条，郑州也有27条，与上海、广东等省市更不可同日而语”。山东之痛，何尝不是青岛之痛！

痛定思痛，决不能等。历览古今中外，多次文明的更迭、多个国家的兴衰、多少城市的变迁，无疑不是与交通方式和路线的改变而密切关联。交通兴则百业兴，交通衰则万事哀。

站在发展的十字路口，只有奋力甩开扼住咽喉的手，才能把未来掌握在自己手中，才能让交通不会成为大青岛发展的阿克琉斯之踵。

来一场关照今天、关乎明天的交通新变革，是时候了！

 

【贰】

公元2019年5月23日，变革时间开始！

海滨初夏，金晖散尽、华灯初亮，位于青岛市新浦路上的市级机关会议中心三楼大礼堂内，嘹亮的号角开始吹响。

这个才俊云集的会场，此前已经举办过五场答辩会，五个事关青岛发展要义的重大变化从这里擘画、生发。这一次，因为“交通基础设施建设作战方案答辩”，这里再次成为智慧的交融场、思维的激荡地、行动的策源点。

在现场，五百多双眼睛齐刷刷直视着中心舞台。这关注的人群里，既有青岛的党政领导、各界代表，也有来自省会济南、首都北京的专家，甚至还有不少专门来听会的埠内埠外企业界人士。

舞台正中央的答辩席上，分管副市长和相关部门、企业的负责人正在用一个翔实丰富的PPT来为大家阐释解析关于这次交通新变革的方方面面。整个方案四十易其稿，为了它，相关部门前后忙碌4个月，反复调研、多方论证后，才成为了如今面世的厚18页，17000字的作战计划。

千言万语，画成下面这一张图。

（点击图片放大观看）

 

【叁】

一张图看尽提速换挡的青岛交通基础建设如何发力。下面这一段段问答，则会让您和涛君一起，了解关于青岛交通发展的更多种可能。

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• Q1：农村公路如何补短板？

• A1：结合四好公路建设，对农村在册公路和非在册道路进行总体改造和提升。

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• Q2：地铁时代，地上地下交通怎样优化衔接？

• A2：和地铁平行的公交线路，原则上要减少。和地铁垂直的接驳线路，进一步发挥互补作用。

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• Q3：如何利用市场化融资手段来支撑城市轨道交通的可持续发展？

• A3：强化轨道交通TOD发展理念；编制轨道交通土地沿线土地资源开发利用专项规划。实现土地储备与地铁建设联动；通过银团贷款，企业债，中期票据等金融工具多种途径筹措资金。

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• Q4：新机场综合交通配套工程进展？

• A4：新机场高速一期、李王路、春阳路原则上8月通车，目前进度稍慢于预计；完善现有城市道路等级，提升通行效率；加快地铁8号线建设；开行市域铁路列车。

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• Q5：物流业高质量发展如何做？

• A5：物流基础设施建设力度要加大，不管是通道还是枢纽还是网络；物流园区建设要加快；培育在全国有影响力的大物流企业；加快无车承运第四方物流模式发展。

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• Q6：地铁8号线、1号线、4号线的建设进展？

• A6：8号线海底段如果实现每个月202米的计划进度的话，2020年的6月份可以完工。反之，就得在明年下半年完工。1号线土建已经完成80%，已开始铺轨，即将进入设备安装和装修节阶段，计划到2020年底通车。4号线目前正在土建攻坚阶段，计划2022年10月份通车。

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• Q7：银川路快速路何时开建？

• A7：目前暂缓，视辽阳西路高架桥建设和地铁4号线建设情况再逐步确定。

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• Q8：成立专门综合交通研究结构？

• A8：整合现有研究结构，提升研究层级，助力城市综合交通发展。

……

一个个问题的抛出与回答，一次次智慧的碰撞与交流。有褒奖、有肯定、有期许，也有一针见血、也有直面短处、也有不留情面。问，是为了青岛交通的更好发展；答，是带着使命更好地发展青岛交通。

新时代的青岛新变革，需要用思想的新风催生行动上的新招，最终迎来发展的新明天。

 

【尾声】

当热烈的掌声最后一次响彻会场时，屋外的城市已是灯火阑珊，又是一次在深夜里散去的会议。

走出会场的人群，意犹未尽，三三两两的言语间，洋溢着大家对于这座城市交通发展美好蓝图的种种希冀。而依然留在会场里的工作人员，正仔细收集着参会代表留在桌子上的各类书面意见。言语上的磨砺后，等待交通基础设施建设攻势方案的是行动上的落实。

新的一天已经开始了！大青岛的交通新变革已经开始了！这变化和900万青岛人的工作生活密切相关，这变化也和这座行走在“开放、现代、活力、时尚”道路上的城市密切相关。

草蛇灰线，伏脉千里。时间终会证明，这一夜、这些人、这座城，为了大交通发展所做的一切，是多么值得！