如果说,
青岛人最关心的事情有什么?
除了挣钱买车买房,
应该就是通地铁了!
近日,多条地铁线传来好消息↓
2号线西段台东站封顶,年底开通运营
1、4、6、8号线也有最新进展
近期,由中国中铁隧道局施工的青岛地铁2号线台东站主体结构顺利封顶,标志着2号线西段开通运营进入倒计时。
台东站是青岛地铁2号线全线最后一个施工完成的车站,同时也是全线节点控制性工程。
台东站是青岛地铁1号线与2号线的十字换乘站,位于青岛市市北区台东一路与人和路交叉口。2号线台东站为地下两层矩形框架结构,沿台东一路东西走向布置,车站长171米,宽31.4-42.3米,开挖深度约18.4米,顶板覆土厚度约4.7米。
目前,台东站主体结构施工已经完成,正在进行内部结构及附属结构的施工,2号线西段计划于2019年年底开通运营。
青岛地铁2号线,起于泰山路站,贯穿五四广场、世博园,途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区,止于李村公园站。
其中,一期东段(李村公园站至芝泉路站)已于2017年12月开通运营,单日客运量破10万人次。
2号线西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。
据了解,目前市地铁集团正加快推进地铁一号线建设工作,地铁一号线西镇站预留了c出入口建设条件,具体建设方案尚未最终确定,未来将结合周边地块开发情况进行统筹论证。
今年3月,地铁1号线海泊桥站主体结构基本完成。整个车站已经初具雏形,车站的底板、侧墙还有拱顶都已经建设完成。
地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60km,形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。
线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。
4月14日上午,随着一声低沉的轰隆炮响,青岛地铁4号线泰山路站站厅层全面贯通!
泰山路站为青岛地铁4号线第四座车站,是进入市北区的第一座车站;该车站位于科技街,沿着辽宁路下方布置。车站总长220m,开挖跨度23m∼25m,高度19m∼20m,拱顶埋深13.9m∼16.1m。本车站共设置3个出入口、2组风亭,1个换乘通道。采用矿山暗挖爆破法施工,大跨单拱双层结构形式,与地铁2号线泰山路站通过换乘通道实现换乘。
▲资料图。青岛地铁4号线路线图。
地铁4号线工程西起人民会堂站,沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设,过海泊桥后,向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路(S296)、李沙路(S214)到达沙子口,然后向东沿崂山路至终点大河东站。
线路全长约30.9公里,全部为地下线,共设25座车站,其中,沙子口以西(含沙子口站)为一期工程,包括22座车站。
青岛地铁4号线正在建设过程中,目前进展顺利,预计2021年12月建成通车。
4月18日,青岛地铁6号线二期工程青岛西站轨道交通预埋工程正式竣工。青岛西站西进站厅顶棚天花板完成内层封装,站厅正在进行内部装修,预计今年6月底青岛西站西进站厅将完成建设工作,届时整个青岛西站站房建设工程将全部完工。
此外,按照计划,6号线即将开建。
青岛地铁6号线的一期工程起点为新屯路站,终点为生态园站,全线约在30.19公里左右,共设有20座站点,大约有17座站点是地下站,还有3座为高架站。
6号线是一条呈反“C”形的线路,为大运量等级的骨干线,项目全部位于西海岸新区内部,连接了珠山城区、朝阳山中央文化区、黄岛城区、王台新城,可缩短沿线组团之间的时空距离,提升新区公共交通的服务品质。
在峨眉山路站、辛屯(灵山湾)站与1号线、13号线相交,并与规划中的多条线路实现换乘,实现西海岸新区内部各主要组团间及其与东岸、北岸城区间的快速联系,并与青盐铁路有效衔接。
2019年,8号线大洋站至胶州北站实现轨通,胶东镇站至胶州北站实现电通,机电设备安装完成60%,车辆段具备接车条件。另外,海底隧道施工增加了4个工作面,海底段施工加速推进。
地铁8号线北起胶州北站,南至五四广场站,是连接青岛胶东机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路,全长约61公里,设车站18座。按照计划,地铁8号线将分南北两段开通:从胶州北站到青岛北站为北段;青岛北站到五四广场为南段。
按照计划
2020年6月底开通8号线北段
年底开通1号线全线
2021年年底开通8号线、4号线全线
到2021年
城市轨道交通通车8条线
初步建成我市轨道交通骨干网络
实现解决交通拥堵与引领城市发展并重
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