青年兴则国家兴,青年强则国家强。国家的希望,民族的未来在青年。1919到2019年,百年过去了,五四精神却从未走远。众多年轻人在本职岗位上兢兢业业,展现了新时代青年的责任担当。从今天起我们栏目推出《五四新青年》,下面先来认识一位在高铁行业工作的90后,今年26岁的梁凯强是青岛市首席技师,并在国际焊接大赛中获得过冠军。他用汗水照耀了自己的青春,也擦亮了高铁的亮丽名片。
走进中车四方的复兴号生产线,一派忙碌景象,梁凯强和工友们正忙着焊接复兴号的底架,短暂的休息时间,他还会主动钻到不足1米高的底架下检查焊缝质量,这对于身高一米八多的山东大汉来说,并不容易。
别看现在梁凯强工作起来驾轻就熟,可时间倒回到七年前,他刚来单位实习时,却是另外一番模样。
凭着一股不服输的劲头,梁凯强很快就脱颖而出,因为分析能力和操作能力出众,2012年当年就在青岛市职业技能竞赛中取得了不俗的成绩。
在梁凯强看来,冷作工就好比是铁裁缝,把金属板材、型材等在基本不改变其断面特征的情况下,加工成各种形状。通过刻苦钻研,他独创了底架端板免调修等4项技能,解决了10多项关键性的技术难题,成长为冷作工首席技师。工作中他发现,如果把后一道工序的焊接融入到操作中,会大大提高工作效率,于是他又开始琢磨起电焊的技能。
然而梁凯强发现,真正要实现起来难度很大,为了挑战自我,他除了参加公司的培训之外,还报名参加国际焊接大赛,向新的高度发起冲击。
尽管刚开始学得很吃力,但梁凯强仍咬牙坚持了下来,每天比别人提前一个小时开始训练,有时还会练到半夜,终于功夫不负有心人,2017年在国际焊接比赛中获得了第一名。
由于技术过硬,梁凯强成为了行业内最年轻的首席技师,在攻克了一个又一个难关后,如今,梁凯强和工友们又向磁悬浮列车的焊接发起进攻,夜以继日地开始了各种实验。
一次次冲刺的背后,是青年人奋斗的身影。青春不息,奋斗不止。也希望在梁凯强和同事的努力下,能再次攻克难关,为中国速度再提速。
【视频未经版权方允许,不得转载,否则将追究法律责任】