李奉利：“携手临沂、共赢世界” 打造世界一流海港

　　2019年2月21日，青岛港海铁联运及内陆港建设推介会首站走进临沂，以客户为中心，推介了青岛港全程物流服务，针对临沂推出“八项商务政策”和“八项服务承诺”，并与临沂市政府、济南铁路局签署三方战略合作协议。

　　青岛港旗下物流公司分别与山东永丰轮胎、山东隆盛、金湖彩铝、中盈集团四家企业签署战略合作协议。此为青岛港以实际行动落实省“两会”精神，高标准助力海洋强省建设，强力打好青岛市“海洋攻势”的具体举措。

　　青岛港(集团)有限公司党委书记、董事长李奉利出席了此次会议，并强调“青岛港的出海口就是临沂市的家门口”，青岛港要为货主做好服务，全面提升青岛港的软实力，为建设海洋强省，海洋强国做贡献。

　　把港口“搬进”临沂  携手共赢

　　临沂是中国的商贸名城，是长江以北最大的市场群，也是最大的商贸物流集散地，是中国的“物流之都”。

　　青岛港(集团)有限公司党委书记、董事长李奉利告诉爱青岛记者，临沂市多达1000多万的人口，使这里集聚了人流、物流以及带来的资金流、信息流，使临沂市成为欧亚大陆桥东方桥头堡的核心区域。而且临沂向东有青岛港，周边还有连云港、日照港，是整个区域最深厚的腹地和支撑。

　　除了这些天然的优势，在情感上来说，青岛港有3000名员工来自临沂市，李奉利说：“像大家熟悉的党的十八大、十九大代表皮进军，就是在诞生了‘工人伟大、劳动光荣’的青岛港码头上成长起来的典型的‘沂蒙山的儿子’。在青岛港的基层装卸队、码头一线，临沂话很普遍，所以今天来到临沂感到非常亲切。因此，于情于理，我们陆向推介的首站都应选择临沂。这是我们‘携手临沂、共赢世界’迈出的第一步。”

　　临沂市委常委、常务副市长侯晓滨在接受爱青岛记者采访时表示，临沂市的民营经济十分活跃，2018年GDP突破了4700亿，各项经济发展在全省位居前列，但是在进出口业务方面相对薄弱，“这次青岛港和临沂市的港城联动，加大了临沂市企业的外向度，对临沂市企业的进出口业务有着非常重要的直接推动作用。”

　　建设一流海港，把青岛港发展成世界的港

　　李奉利表示，临沂市是青岛港“一带一路”系列活动的第一站，选择这个地方会吸引大家更多的关注，同时把货物更多的引到青岛港，发挥青岛港的作用。

　　据了解，青岛港由于特殊的地理位置和区域优势，在北方地区特别是长江以北乃至东北亚地区，是非常重要的港口，因为天然条件非常好，是一个港阔水深，不淤不冻的港口。另外，青岛港距离国际主航道很近，同时有着经济实力非常强劲发展的腹地，所以青岛港在北方的港口中，拥有了最多的国际航线。

　　李奉利告诉记者，仅有港口天然的优势还不够，还需要软实力加以维护，“青岛港还需要不断提升自身的软实力，把服务做到最好，价格做到最优惠，同时效率要提到最高，才能做好这个区域的连通世界的出海口。”

　　李奉利告诉爱青岛记者，港口作为海洋经济发展的强大引擎，是走向世界的重要支点。港口做优做强，将为海洋强省建设提供基础支撑。要加快推进青岛港“由目的港向枢纽港转变，由物流港向贸易港转变”，立足港口航运，发动海洋攻势，发挥好青岛港的辐射带动作用，全力服务区域经济发展大局，为把山东打造成面向世界发展的“桥头堡”多做贡献。“作为一个港口，应该在这个过程当中，发挥出更好的作用来，做好一个重要的基础设施，一个非常重要的公共服务平台；同时，能够为山东海洋经济的崛起，做出我们应有的贡献。青岛港不仅是山东的港，还是中国的港、世界的港。”

　　据了解，2019年，青岛港将抓住山东创建自贸试验区的重大机遇，推进港口物流服务供给侧结构性改革，全力以赴减环节、提效率、降费用、强服务，为广大客户量身打造快捷高效的“端到端”全程物流服务解决方案，全面提升港口服务软实力，为内陆城市建设贡献力量。

　　青岛港还将深化港口合作，推进全省港口一体化的战略部署，进一步把山东省的港口优势发挥出来。同时提高港航高端服务，助推山东建设国际航运中心。加快贸易交易，结算在山东聚集，繁荣临港贸易，加强与期货交易所对接，交割品种增至10个以上，建成中国港口期货交割集群典范，辐射全国。

　　(爱青岛\青岛网络广播电视台记者  潘雅欣)