【新春走基层】列车上的“神秘女声”

　　说到春运期间最忙碌的人，人们往往会想到列车上的乘务员和乘警，但还有一个神秘的岗位，“只闻其声不见其人”，用在这里再合适不过，这就是列车广播员。她们用温暖的声音一路陪伴着大家的旅程。今天的新春走基层，我们就带您认识一位列车广播员——昝立慧。

　　1月23日下午四点四十分左右，前往成都的K208次列车即将从青岛站发车，列车广播员昝立慧已经做好准备，调整好状态，开始为乘客们播报。一个人、一只话筒，接下来的这近四十个小时，她们将彼此陪伴，用声音为满车的乘客服务。说起这究竟是她的第几次跟车，昝立慧笑言早已数不清。但说起当初为何选择这个职业，昝立慧记忆犹新。

　　机缘巧合，1998年中专毕业后，昝立慧被分配到了铁路部门工作，刚开始是做乘务员，两年后她成功通过了列车广播员的考试，这一干就是20年。列车上这个两平米的小小广播间成了她的第二个家。一把椅子、一张桌子、一只话筒、一台列车数字广播机、一本作业流程、一本播音材料，这些把广播间几乎占满，容纳两个人都显得捉襟见肘。K208次列车39小时58分钟的旅途中，除了睡觉、去厕所和处理一些特殊情况，昝立慧都要一直坚守在这里的岗位上。

　　对于旅客而言，为大家介绍站点信息，道早安晚安，印象中的列车广播员做的多是这些。而在昝立慧看来，这是一份需要十分用心去做的工作，而且还要掌握多项技能。长距离的旅途中，总会遇到一些突发情况，比如临时停车，也比如乘客突发疾病或受伤，这些都需要列车广播员及时通过广播播报信息或者寻求帮助。因为学习过护理专业，很多时候，昝立慧都会自己去帮忙上药包扎。

　　晚上七点，夜幕已经降临，乘务员们开始轮班吃晚饭，但是昝立慧并没有离开广播室。

　　长途旅程，狭小空间里工作，腰酸背痛总是难免，播报间隙，昝立慧会站起来走两步活动一下，但是只有一个人的岗位，还是让这份工作显得有些孤独。从青岛发往成都的列车单程需要近40个小时，来回就是四天，因为丈夫也在铁路部门工作，昝立慧的儿子出生后，基本都是由爷爷奶奶照顾。她说，儿子今年12岁了，非常独立，也很懂事。

　　晚上十点，车厢里的灯暗了下来，昝立慧一天的工作也要结束了。只有这时，她才能稍微放松一下。即将到来的春节，昝立慧又要在车上度过了。此时，车上的每一个人，都在离家越来越近，而昝立慧却是离家越来越远。在大多数人举杯团圆的时刻不能跟家人团聚，昝立慧说，她想念家人，却并不遗憾。

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