夜里俯瞰胶州湾大桥陆上段。
大桥陆上段四通八达。
在胶州湾大桥举办的马拉松赛事。
在世界桥梁界有这样一句话:20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。足以可见新中国走过的70年中,“中国桥梁”和综合国力一起成长崛起。青岛拥有长度居世界前列的胶州湾大桥,一桥牵起了东西两岸,极大地助力了胶州湾沿岸的经济发展。如今,壮阔的大桥景观与青岛碧海天蓝的城市风貌一道,成为镌刻在人们脑海中的“青岛印象”。
一桥拥胶州湾入怀
随着去年港珠澳大桥建成通车,“世界第一长跨海大桥”的长度再次被刷新。在此之前,胶州湾大桥已蝉联这一桂冠七年之久,是青岛发展史上的浓墨重彩的一笔。在胶州湾大桥的履历中,随处可见中国制造、中国创造的影子,更时刻彰显了中国力量。 2011年6月30日全线通车,胶州湾跨海大桥以全长36.48公里的优势,超过我国的杭州湾跨海大桥与美国的切萨皮克跨海大桥,傲居当时的世界最长跨海大桥。与此同时,胶州湾大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥,凭借着坚固的构造和优雅的身姿载誉无数:2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号,又在2013年荣获乔治·理查德森大奖。
桥梁横跨在海上,远看如长虹卧波,气势磅礴。桥梁建筑是城市发展的缩影,更是人们讴歌生活、赞美生命的方式。有了胶州湾大桥的连接,胶州湾的东海岸和西海岸彻底告别了“青黄不接”的局面。大桥更是融入了青岛这座城市,人们用不同的方式记录她的美好。
从空中垂直俯瞰胶州湾大桥,她像张开了怀抱将胶州湾拥入怀中,又如一只振翅高飞的海鸥。桥梁深入海底,与海面构成了一块块“胶片”,似诉着胶州湾的百年历史。大桥之所以成为青岛的一景,和匠心独运的设计分不开。驶入大桥,让我们和天空、海鸟的距离更近了,摇曳的渔船成了火柴盒,变得“唾手可得”。桥梁在海上起伏、舒展、交错,系起了一条条“丝带”。在每一个日出、日落、中秋夜,胶州湾大桥成为了摄影爱好者相片中的“主角”,百搭又耐看。遥看万家灯火,那是夜幕中最亮的星,指引着每一个人回家的路。
桥跃沧海成就梦想
胶州湾大桥是青岛城市建设和大交通发展的里程碑。大桥是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,也是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。胶州湾跨海大桥和胶州湾隧道将青岛、青岛西海岸新区、红岛连接在一起,彻底终结了“青黄不接”“青红不连”的历史。过去,从东海岸去西海岸不是件容易的事情。
在青岛经济技术开发区建设初期,交通问题就成为制约当地经济发展的一大“拦路虎”。从东到西,除了轮渡就是环胶州湾高速,车程需要两个多小时。曾有日本投资商“抱怨”,从日本飞青岛只需两个小时,从青岛去开发区却要三个小时。直到大桥与隧道同步开通,东西两岸的距离大大缩短。胶州湾跨海大桥更是牵起了青岛市主城区与青岛西海岸新区、胶州、红岛,成为连接四地的重要桥梁纽带。
胶州湾大桥堪比海上长城,具备抗8级地震、抵挡肆虐的台风等优良品质,同时大桥让青岛的交通圈四通八达,为城市腾飞奠定基础。主城区半小时、城市全域一小时交通圈已建立,这些都将极大地提高区域同城化协调发展水平。晴空万里,胶州湾跨海大桥如一条巨龙,舞动在潋滟波光之上,寄托无数人的胶州湾梦想和强国之梦。
在胶州湾大桥上欣赏日出。孟君韬摄
陈家贡跨海特大桥。 (资料照片)
壮观的丁字湾大桥。
延伸阅读
青岛还有三座跨海大桥
最早建成使用的跨海大桥:女姑口跨海大桥
女姑口跨海大桥位于青岛胶州湾高速公路的女姑山脚下。该桥主体完工于1995年,是青岛跨海大桥中最早建成使用的跨海大桥。这座全长3060米,桥面总宽26.5米,双向四车道的跨海大桥,路面为沥青混凝土结构,在当时是全国较长的一座公路桥。女姑口大桥的建成使得女姑山到红岛的距离从50多公里缩短为3公里。
最短跨海大桥:陈家贡跨海特大桥
位于青岛西海岸新区泊里镇和琅琊镇交界处的陈家贡跨海特大桥,在2009年建成合龙,是青岛第二条跨海大桥。和其他三座跨海大桥相比,长度为1811.5米的陈家贡跨海特大桥长度最短。这座跨海大桥在修建过程中要求技术含量非常高。原来,2007年10月陈家贡跨海特大桥正式开工建设,但是海湾内的海水氯离子含量很高,具有强腐蚀性,一般的混凝土都没法用。如何在水深10多米的海底施工也是个问题。北京大学和清华大学等知名专家专门研制出了高耐久性海工混凝土,创新性地在混凝土中添加了绵白糖,从而让施工顺利进行并最终实现合龙。
最清新跨海大桥:丁字湾跨海大桥
连接烟台海阳和青岛即墨的丁字湾跨海大桥(即海跨海大桥)在2012年正式通车,车辆通行全免费。单从外观上来说,这座被粉刷成蓝色的跨海大桥,当属最清新的大桥。行走在大桥上,一边是静谧的丁字湾,一边就是广阔的黄海,景色十分迷人。据了解,从即墨驶上大桥至海阳桥口,跨越这座长达4.7公里的海上大桥,只需要5分钟。这座跨海大桥是国内为数不多的免费跨海大桥,大桥对车辆限速每小时80公里。从青岛到海阳的行程将缩短至一个小时之内,海阳由此跨入青岛“一小时经济圈”。