春运抢票大战进入“白热化” 这些时机别错过（附攻略）

　　春运即将拉开大幕，抢票大战也进入“白热化”。

　　昨天（6日）起，2019年除夕(2月4日)的火车票正式开售！

　　尽管归家心切，但抢票时也要留神，别掉进“坑”！

　　同时，铁路民航传出好消息，购买返程票的旅客也要留意这些新优惠。

　　今年春运从1月21日起至3月1日，节前15天，节后25天。铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售，车站售票窗口、代售点提前28天发售。

　　据中国铁路总公司数据显示，2019年春运期间，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次，再创历年春运新高。

　　加之学生潮与返乡潮叠加，使得今年春运返乡车票比往年更为紧俏。

　　目前，节前不少热门路线的返乡车票都是“一票难求”。例如，截至1月5日17点，2月3日(腊月二十九)当天，北京至长春的39个车次中，只有2个车次还有少量余票，G字头、D字头、Z字头列车车票已全部售罄。

　　对从青岛始发或终到的朋友来说，与往年相比，今年春运的一大亮点就是济青高铁和青盐铁路将加入到春运“朋友圈”。

　　济青高铁

　　济青高铁西起济南东站，东至红岛站，线路全长307.9公里。全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站共11站。

　　济青高铁开通后，济南东至青岛北间，中途停靠淄博北、潍坊北2个站的列车运行时间为1小时40分左右。青岛至北京的常态化运行时间将维持在4小时左右，最快的列车有望缩至3个半小时左右。

　　需要提醒乘客的是，红岛站因市政配套未完全到位，尚不能满足旅客安全、服务保障等需求，暂不开办客运业务，待2019年青岛新机场转场后，与青岛机场站同步开办客运业务。

　　青盐铁路

　　青盐铁路北起青岛北站，南至江苏境内盐城北站，线路全长428公里。山东境内共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站。

　　青盐铁路开通后，日照地区首次有动车组列车开行，可直达北京、石家庄、沈阳、盐城等方向和管内济南、青岛等方向；济南、青岛首次开行连云港、盐城方向动车组列车；青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分左右。

　　12月12日起，铁路部门正式启动2019年春运学生、务工团体车票集中订票工作。

　　学生团体购票

　　省内各大院校将于1月中旬陆续放寒假，学生客流集中出行持续到1月底。学生团体购票的主要便利措施有：

　　学生票预售期延长

　　2018年12月23日起，学生票各渠道预售期延长至2019年3月1日，方便学生提前通过各渠道购买往返车票。

　　预售期内预留部分学生票额

　　2019年1月12日至3月1日，院校集中放假日期预留始发列车部分票额。

　　学生卡优惠卡识读

　　所有车站售票窗口、客票代售点、自动售取票机均具备学生优惠卡识读设备，确保正常售取符合条件的学生优惠票。

　　务工团体购票

　　铁路部门按照预售期外优先安排、预售期内公开发售的原则，采取务工团体票网站办理、车站专窗集中受理、流动售票车进企业等方式，尽力为务工团体购票提供方便。

　　★办理务工人员团体票的办理车站为：济南、济南西、青岛、日照、临沂、烟台、威海、菏泽站。

　　★务工团体办理站均设立专用窗口，办理用工企业资质审核、团体和零散务工人员购票需求受理、务工人员团体票咨询等业务。

　　★2018年12月21日至12月25日23：00，用工企业可登录务工人员团体票办理网站查询和确认配票结果，选择“网上支付”或“窗口支付”。

　　★车站专窗提报需求的零散务工人员可到任意窗口凭乘车人二代身份证原件支付取票。“网上支付”的，可于开车前凭乘车人二代身份证原件换取纸质车票。2018年12月26日6：00前，未取车票全部公开发售。

　　★办理务工人员团体往返票，申请时需提供以下材料：

　　有效的企业法人营业执照副本(工商部门有效年检合格章)和复印件；

　　加盖企业及其法定代表人印章的《订购务工团体票协议》；

　　经办人二代身份证件原件、手机号码、电子邮箱地址。

　　坑1：抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱

　　不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，自己购买的火车票，实际付费要比官网票价高。这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况。

　　虽然默认勾选加速包可以取消，但由于其显示的位置十分隐蔽，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。

抢票软件表示助力可以提升“抢票概率”

　　坑2：购买加速包≠能买到票

　　春运火车票难买，不少人寄希望于付费加速包，但结果却发现，加速包也不能保证百分之百抢到票。

　　其实，抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。

　　因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。

　　坑3：个人信息被泄露

　　旅客通过抢票软件购票必须提供自己的真实姓名、身份证号、手机号等个人信息，抢票软件平台有义务对其掌握的旅客个人信息严格保密。

　　即便如此，仍无法排除平台工作人员出于私利，泄露旅客个人信息的情况。一旦信息被不法分子利用，就有可能沦为他人倒票或进行其他违法活动的工具。

　　而且此类个人信息被泄露的情况很难被乘客知晓，具有较大的维权难度。

　　今年，需要抢购春运火车票的旅客，不妨尝试下铁路部门新上线的“候补购票服务”功能。

　　2019年春运期间，铁路部门选取部分运力紧张方向列车的长途区段，在12306网站(含手机客户端)上线“候补购票服务”功能。其速度、成功率都将优于抢票软件，且不收取任何额外费用。

　　每位用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、预订3张车票。其中，节前京、沪、宁、杭、粤等地始发，川、渝地区终到，节后川、渝地区始发，京、沪、宁、杭、粤等地终到的所有列车将开通候补购票试点。

　　需要提醒的是，由于同一候补订单(相同的始发、终到地区，车站可有区别)中可选择2个相邻的乘车日期，而每个乘车日期又最多可包含2个不同“车次+席别”的组合需求，因此每名用户最多添加4个候补需求，即为四种不同日期、车次、席位的“购票组合”。

　　如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，旅客还有5个“捡漏”机会：

　　1、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。

　　2、开车前15天，是退票高峰期。

　　3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。

　　4、一般22点到23点是退票高峰。

　　5、每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。

　　铁路部门建议，旅客可以通过12306网站、手机"铁路12306"APP、95105105热线电话等，多种渠道同时购买，提高成功率。

　　此外，开售后30分钟有些被锁定的车票未付款也会重新返回发售系统，开车前15天有一波退票高潮，都是"捡漏"的好机会。在春运期间铁路会加开部分临时旅客列车，暂时没有买到票的旅客，可以多多关注加开列车。

　　以下春运抢票操作指南，

　　助你顺利回家！

　　请仔细查阅哟～～

　　还有2019铁路春运订票时间表，一定要收藏：

　　最后告诉大家两个好消息：

　　买春运火车票部分列车最高打七折

　　1月21日，2019年春运大幕即将开启。根据客流情况，铁路部门会临时增开多趟列车运送旅客。根据春运客流特点，节前和节后，这些增开列车满载旅客抵达终点后由于返程旅客少，常常出现“回空”返回的情况。针对这一情况，近几年来，铁路部门为鼓励旅客错峰、反向过年推出了回空列车部分席位打折的优惠措施。

　　1月5日起多家航空公司国内航线燃油附加费进入“0元时代”

　　目前已有川航、海航、大新华航空、深航、祥鹏航空、中联航、春秋航空、厦航、山航等九家航空公司相继对外宣布，自01月05日(含出票日期)起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。这意味着燃油附加费回归0元时代，即800公里(含)以下国内航线和800公里以上国内航线每位旅客收取燃油附加费为0元。

　　“需要提醒的是，现在只是暂停收取燃油附加费，并不意味着取消了这项费用。按照相关规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空公司可恢复收取国内航线燃油附加费。”携程机票负责人表示。

　　值得一提的是，眼下，正值春运机票预订高峰。这一利好消息，将为乘飞机返乡的旅客节省出行开支。

　　希望这份攻略能够助你顺利回家~

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