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一座新城,两大港口,这个地方发展动能有多强

2018-06-14 13:30 来源:青岛西海岸发布

  港口有多大,城市就有多大;

  港口有多强,城市就有多强。

  在青岛西海岸新区

  282公里的海岸线上,

  前湾港、董家口港

  成为分布在这块蓝色版图上的

  两颗璀璨明珠。

  它们为城市的发展按下了快进键,

  催生了这里四年间几何式的聚变!

  传统港口码头上演“智变”

  码头空无一人,

  装卸效率却提速了30%,

  全年全天候24小时无休工作!

  这里就是位于

  青岛西海岸新区的前湾港区。

  2017年5月11日,

  全球领先、

  亚洲首个真正意义上的

  自动化集装箱码头

  在此成功投产。

  图/王培珂

  仅一年,

  这处自动化码头就创造了

  单机平均效率42.9自然箱/小时

  的世界纪录,

  震惊全球航运界!

  这里成为全球自动化程度最高、

  装卸效率最快的集装箱码头。

  “国际巨轮”停靠,“大船时代”开启!

  2015年7月4日,

  世界最大40万吨矿船“远卓海”轮靠泊

  董家口矿石码头,

  正式开启了董家口码头的“大船时代”,

  标志着中国码头等级

  从30万吨提升至40万吨,

  青岛港也因此成为国内首个

  具备40万吨散货船直靠能力的码头。

  

△“远卓海”轮停靠董家口港

  截至2017年底,

  董家口港累计靠泊40万吨级大船82艘,

  占全国的60%,

  这里成为“国际巨轮”的主港湾。

  △董家口港区40万吨级矿石码头

  凭借着世界少见的建港条件,

  董家口港区成为“第四代港口”的代表,

  兼具装卸中心、存储中心、

  交易中心和信息中心。

  △董家口港区30万吨级原油码头

  世界最大的40万吨码头,

  国内最大的30万吨级

  (结构兼容45万吨级)原油码头,

  中石化全国第一个LNG接收站,

  国内最大的配套堆场……

  这里成为带动区域发展的重要引擎。

  架起贸易走廊,从这里走向世界!

  繁忙的大船往返不息,

  偌大的海港灯火通明。

  每一次停泊都搭起了一次

  海上贸易的桥梁。

  前湾港拥有23个集装箱专用泊位,当前世界最大的2.1万TEU集装箱船舶在此停靠。2017年,其整车进口量位居全国口岸第五位。

  △青岛西海岸新区董家口港

  董家口港2016年7月18日,董家口港口岸对外开放正式获得国务院批复,拿到了走向世界的“国际通行证”。2018年3月,这里成为中国原油交割地;2018年5月29日,董家口港首条外贸集装箱航线正式开通运营,董家口港区正式被纳入全球外贸集装箱航运版图。

  联通全球180多个国家和地区,

  700多个港口,

  货物吞吐量突破5亿吨、

  集装箱吞吐量1840万标箱,

  分别位居全球第七、第八位;

  到2020年,

  前湾港区、董家口港区的吞吐能力

  将位居世界前三,

  成为名副其实的世界超级大港。

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