青特集团：新旧动能转换引导企业实现智能化运营

　　无论是改造提升传统动能，还是培育壮大新动能，创新都是最关键的第一动力。青特集团多年来始终把自主创新作为企业发展的命脉，围绕市场需求进行技术创新活动，不断培育新的经济增长点，做到不仅“调旧”，更要“育新”

　　记者在青特集团生产车间看到，第五批运往德国奔驰公司的重卡驱动桥壳刚刚下线，这些桥壳将装配在德国奔驰最新款卡车上。一个重卡驱动桥壳在生产过程中需要经过冲压、焊接、加工、清洗以及涂装五大流程，共计33个工序，德方对产品的质量要求非常严苛。

　　四年前，青特集团斥资1.5亿元引进了戴姆勒生产线，探讨解决各种技术问题2000余项。不仅大大降低了人工成本，提高了生产效率，还有效地保证了产品质量。

　　没有落后的传统产业，只有落后的产业传统。得益于新旧动能转换的政策福利，青特集团今年又投资2亿元引进摩擦焊、自动焊接线、桥壳自动加工线等国内外先进的工艺装备及生产线，实现了集自动加工、自动焊接、自动喷涂、自动仓储等功能为一体的智能化企业管理。

　　下一步，青特集团将战略重心放在内涵增长、多产业协调发展、国际化三个方面。未来十年，将重点开展国际化运营，为全球化奠定基础，实现国内与国外市场“双轮驱动”。同时管理面向现代化和信息化，主要公司实现自动化，将青特车桥真正打造成为世界级主流车桥。