青港双城记：“同城时代”来临

　　众所周知，香港是国际重要的金融中心，近年来，通过充分利用香港的资金、人才等优势，青岛多家在港上市企业实现了快速发展，在“金融桥梁”上越走越顺，与此同时，随着两座城市经贸交流的加深，青岛与香港之间的“空中桥梁”也不断拓宽。

　　画面上这位西装革履的年轻人叫袁靖乔，28岁，香港人。现在是国泰港龙航空青岛地区经理，他来青岛工作已有2年的时间了。

　　袁靖乔说，开通一条新的航线并不容易，需要经过很多的计算，包括两地的客流量等。1996年青岛香港航线刚开通时，每周两个航班，一个航班满载才150人。之后，随着97香港的回归，两地旅游、经贸等往来愈加频繁，现在青港航线每周的客流量已经是当时的10倍。

　　基本上每个月，袁靖乔都会回香港出差、公干。今年是香港回归20周年，公司进行了大量的推介宣传活动。这次他回香港带着两个任务，一是收集旅游信息，整理资料，回到青岛后要做香港一些景点的推介；二是作为客座嘉宾参与了青岛广电“蓝睛”客户端的香港直播节目。

　　1989年出生的袁靖乔，毕业于剑桥大学工程系。毕业后的第一份工作，是太古集团的管理培训生，被指派到国泰港龙航空公司。他先后在香港总部，菲律宾工作过，2年前27岁的他被派驻到青岛，成为国泰港龙航空青岛代表处的负责人。

　　目前，青岛机场已与东亚、东南亚、欧洲、北美洲的19个国际城市实现通航，空中“朋友圈”不断扩大。在袁靖乔看来，这对国泰港龙航空，是挑战也是机遇。

　　袁靖乔现在是青岛香港商会的成员，通过这个平台，他认识了很多在青岛工作的香港朋友。大家定期举办一些活动，让新成员们能够更快地融入青岛的商业圈。同时，袁靖乔也结交了很多青岛本地的朋友，和大家一起爬浮山，吃海鲜、哈啤酒，融入青岛的生活。

　　位于崂山区的中天国际控股公司的会议室内，执行董事赵赟和同事们讨论着企业半年报的前期准备工作。中天国际是一家“低调”的本土企业，虽然在青岛的公众知名度不算高，但其实在软件、金融等行业内，这家企业很有名。早在2004年，中天国际就在香港联合证券交易所上市，是山东省第一家登陆香港主板的民营企业。

　　赵赟一直负责上市公司的各项业务。最开始那几年，他每年要有一半的时间待在香港，联系律师行、会计师事务所等中介机构，推进项目收购重组等，“双城”工作紧张充实。

　　和香港人打交道13年了，赵赟发现，近些年来很多沟通障碍已经消失，变化就发生在身边。

　　借助成熟的香港资本市场，中天国际近年来实现了快速发展，已由上市之初从事软件开发的单一性公司，转变为覆盖多领域、多行业的综合性控股集团，公司的管理运作，正逐步走向规范化、国际化。

　　香港资本市场与青岛渊源颇深，除了中天国际，股市上还能见到多家青岛企业的身影。例如，1993年内地首家在香港上市的企业就是青岛啤酒。之后，青岛城投、海尔电器、海信科龙、青岛港、青岛银行等，也陆续登陆香港联交所。在赵赟看来，这种金融领域的互动，形成了强大的双向推动力。

　　香港和青岛，直线距离1680公里，在地图上是相隔很远的两个小点。然而直航的开通，却真正让青港两地实现了“同城时代”。早上在青岛吃完早饭，中午便可以在香港中环的金融机构办理业务，而晚上则有航班把忙碌了一天的人送回家乡。青岛和香港，两座沿海城市，正以开放和包容，为两地有梦想的人提供着广阔的舞台。

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