欣闻全长301公里的青烟威荣城际高速铁路即将开通,从青岛北站到烟台、荣城分别只需要1小时18分、1小时43分,内心无比兴奋。整个胶东半岛,从此进入了以青岛为龙头城市的“一小时生活圈”!毫无疑问,这是一个极其振奋人心的特大喜讯。
回想20多年前从济南到荣城,先是8个多小时抵达烟台,然后换乘汽车,又是3个多小时一路颠颠簸簸到达荣城,这种“朝发夕至”,实在是让人颇感辛苦。特别是济青之间,有了动车之后,380多公里的距离,只需2个半小时,而烟台与青岛之间,只有235公里,却需要3个小时45分钟……青岛与烟台、威海、荣城等,虽然都属胶东半岛,却莫名其妙地滋生出一种深深的疏离感。
当京津唐、珠三角、长三角3大都市圈迅速崛起的时候,青岛似乎与“一小时生活圈”还有很遥远的距离,而这些都市圈所焕发的强劲活力,更是让岛城人艳羡不已。然而,就在今天,随着青烟威荣城际高速铁路的全线开通,我们终于实现了这一具有重大历史意义的梦想,怎能不欣喜若狂呢!
“一小时生活圈”,看似重在交通网络等基础设施的搭建,其实却是一个非常高远、难度颇大的目标。因为它要求的绝不仅仅是交通便捷化带来的空间感觉的缩小,更蕴含着区域内人们的工作、生活、教育等方面的全方位交融,以及相关城市政治、经济、文化等诸多领域的携手发展、齐头并进。它不仅是一个“交通圈”,更是一个“经济圈”“创新圈”“文化圈”“旅游圈”“资源圈”“社交圈”“医疗圈”……甚至还可以是一个“行政圈”,区域内各城市间的行政资源可以顺畅对接、行政效能实现相互促进。
改革开放近40年来,珠江流域、长江流域凭借其独特的区位优势,取得了巨大的成就;京津地区,随着京津冀一体化发展,也表现出了强劲的发展势头。黄河流域,是中华文化最重要的发祥地。只有黄河流域真正崛起,中华巨龙才能实现真正的腾飞。胶东半岛,是黄河流域的龙头,青岛,则是这一区域的龙头城市,有责任扛起振兴黄河流域经济、文化建设的大旗!“好风凭借力,送我上青云”,青烟威荣城际高速铁路,正是推送黄河流域扶摇高举的助力“好风”!
(中国海洋大学文学与新闻传播学院教授 傅根清)